2022款林肯冒險家有多少個版本?

2025-03-11 13:38:02 作者:資訊小編

2022款林肯冒險家查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有三個版本,一個燃油車版本,一個PHEV車型,還有一個是Mono查成交價|參配|優(yōu)惠政策)限量款。試駕車型以抽盲盒的形式?jīng)Q定,不過我抽到的是普通的油車版本,沒能夠體驗到其它兩款車型。

冒險家是一臺什么樣的車?

新車外觀上看不出什么明顯的變化,但依舊保持著優(yōu)雅豪華的身姿。2022款林肯冒險家和林肯冒險家Mono限量款搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,245馬力350牛·米,而Mono限量款擁有390?!っ祝寂鋫?AT自動變速箱,活動中實測油耗在10~13L/百公里之間。它的百公里加速實測為八秒多,中規(guī)中矩。不過轉(zhuǎn)念一想,對一臺林肯車的加速表現(xiàn)又需要多高的要求呢?你要慢慢品才能體驗其獨特的魅力。

而大家最關(guān)注的也是試駕到的PHEV車型配備了專屬的格柵造型以及藍底林肯星輝標(biāo)志,搭載了POWER-SPLIT混聯(lián)式動力分流雙電機結(jié)構(gòu),后橋采用永磁同步電機,和汽油發(fā)動機協(xié)同合作,最大功率203千瓦,提速肯定比燃油版快上一級,加上其原本就很不錯的NVH表現(xiàn),PHEV車型能夠使整輛車更加安靜。新車搭載的電四驅(qū),后驅(qū)電機獨立驅(qū)動后輪,在有需要的時候介入動力,這能使整輛車提高過彎極限。此外,全系標(biāo)配的CCD自適應(yīng)懸架能可實時監(jiān)測車身、轉(zhuǎn)向、加速和制動等狀態(tài),并以每秒500次的頻率監(jiān)測路面狀況和每秒100次的頻率獨立調(diào)節(jié)單個車輪的減震器。

最后再來看看全國限量500輛的Mono限量款冒險家。Mono的意思是單一、單色,林肯冒險家Mono限量款就很好地體現(xiàn)出單色藝術(shù)。我第一次看到這款限量版車型的時候就愛上了它的外觀,純白的車身,搭配19寸亮黑輪轂,總體上外觀干凈簡潔,符合林肯冒險家高端優(yōu)雅的氣場。再看看細節(jié),Mono限量款車型有著專屬白側(cè)銘牌、白色進氣格柵和機艙蓋上的典藏騎士徽標(biāo)。其內(nèi)飾采用專屬的托帕藍配色,感源于產(chǎn)自美國加州的稀有天然藍色托帕石。這款車型作為冒險家的顏值代表,比2.0T兩驅(qū)尊雅版貴了2萬元,售價¥289,800,那么大家會為了這些獨特的外觀設(shè)計而買單嗎?

值得一提的是,冒險家上市的時候就聲稱“入門即豪華,全系標(biāo)配50項豪華配置”。其中最吸引我的有兩點:一是它自帶的電子香氛,二是它的全新SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。

是真豪華還是多余?

那就來聊聊我注意的兩點。

林肯歷時18個月進行研發(fā),從萬余種香型中精選七種獨具品味的特調(diào)香氛,包括“戀?!薄ⅰ般骞狻?、“悅?cè)弧薄ⅰ办闳铡薄ⅰ俺然ā薄ⅰ安枵Z”、“蔚藍”。據(jù)說這些類型的香氛是團隊針對國內(nèi)用戶的需求和習(xí)慣專門定制的,海外版本有一半的香氛類型與國內(nèi)版本不一致。

這省去了我們單獨購買夾在空調(diào)出風(fēng)口位置的香氛,但依然會有人認為這是多此一舉,這七種香氛中也不一定有自己想要的香氛味道。所以如果說這項配置成為一個選裝項,不需要這項配置的人可以花更低的價格買到新車,是不是一個不錯的選擇呢?

接著就是它的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),這套系統(tǒng)我們團隊曾經(jīng)體驗過,認為是豪華品牌中,體驗最“中國化”的車機系統(tǒng),并且讓我印象最深的,就是這套系統(tǒng)包含的V2I技術(shù),也就是車輛和交通基礎(chǔ)設(shè)施之間的互聯(lián)。當(dāng)車輛準(zhǔn)備進入十字路口時,車路協(xié)同功能將在導(dǎo)航上提示紅燈或者綠燈倒計時,便于駕駛者控制車速通過路口或及時制動確保安全;綠波車速引導(dǎo)功能可以為車主推薦最優(yōu)行駛速度,直接通過路口,減少等待紅燈時間;該功能還能依據(jù)前方紅綠燈的狀態(tài)和剩余時間,結(jié)合自身車速、位置等信息做出判斷,在車機屏幕推送紅燈預(yù)警信息,避免闖紅燈風(fēng)險,并且還能夠識別紅燈倒計時,預(yù)防駕駛者等紅燈玩手機沒注意到綠燈,而被身后的車輛閃燈摁喇叭的情況。

這是一個非常實用的配置,因為在過紅綠燈的時候萬一前方是輛大車在行駛,看不到紅綠燈閃爍情況,可以通過車機防止自己闖紅燈。但目前這套系統(tǒng)僅支持長沙和無錫,未來或許會支持更多城市。

在汽車電氣化,網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢下,在未來,V2I可能會有更加普及的適用程度,雖然目前探險者查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上的這套系統(tǒng)適用范圍并不廣泛,但它卻是V2I技術(shù)的先行者,讓車主們更早觸達未來科技。

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