2020款 200T 手動舒適型?繽瑞動力強不強?繽瑞購車手冊

　　預算不到10萬，買車的時候最應該關注車型什么方面的表現？如果是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天就帶大家來看看這款繽瑞（詢底價|查參配）。

　　繽瑞車頭呈現出簡單的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　繽瑞車尾呈現出整潔的設計風格，配合質樸的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　繽瑞內飾呈現出雅致的設計風格，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　繽瑞配備1.0T L3發動機，發動機最大功率133馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環節，后排座椅方面，繽瑞后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。繽瑞的車側展現出了素雅的視覺效果，顯得簡約且耐看。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 200T 手動舒適型?繽瑞動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 200T 手動舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@blp說道：“整體操控性也挺好的，駕駛輔助挺全面的，開車一點也不費勁，方向盤打轉向很輕盈靈活的，高速過彎變道等也能保證穩定不偏離，挺穩定安全的。”

網友@mb51560286說道：“1.4t說大不大說小不小。對于我來說, 1.4t的動力還是比較滿足我平時的上下班了,在中高速的時候，提速還是非常快，就是在開滿開起空調,在滿的情況下,動力就是稍微會有一點點肉。東西其實也還好,但是每人對每個人的需求不-樣,比如說每個人她想的就是提速要快一-點,馬上就要健步如”飛的那種感覺,那這個車的話可能就會多多少少會讓那些失望!”

網友@mb47864652說道：“雖然是人生第一臺車，還是感覺繽瑞很好操控的，上手也很快的，而且駕駛能用到的配置都有了，很自信的就開出門了，打轉向和過彎都很他是可靠的，到這影響、GPS導航、還有其他輔助都是很全面的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）