2014款 1.6L 手動7座創想版?普力馬功能強嗎?普力馬購車手冊

　　很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。其實不然，10萬以下的市場競爭現在也是相當激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現來以高性價比吸引更多消費者。今天就帶大家來看看這款普力馬（詢底價|查參配）。

　　普力馬內飾設計走了素凈路線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　普力馬方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，普力馬還配備了藍牙/車載電話。

　　這款車標配了藍牙/車載電話、胎壓報警、剎車輔助，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，普力馬標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。普力馬的頭燈配備了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 1.6L 手動7座創想版?普力馬功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.6L 手動7座創想版針對內部配置的看法吧：網友@atcome說道：“乘坐起來舒適性還是不錯的，座椅偏硬，但是坐久了不會累，車內噪音還是有點大，不過在這個價位來說有得必有失，還是可以接受的”

網友@城中月如霜說道：“舒適性只能說一般吧！畢竟一分錢一分貨。我的車現在就是第二排座椅會咯嘰咯嘰的響聲，座椅翻起來就沒聲了。首保時4S就看了白天又聽不出響聲，晚上靜時聲音就來了，沒辦法很煩人的。自己車怎么開怎么習慣吧！”

網友@江湖新車手說道：“座椅里料很硬，也不是真皮的，長途駕駛的話，臀部受不了，缺乏包裹，急轉彎身體擺動幅度大，造成以為車不穩的誤區。車內隔音效果一般，60km以上胎噪明顯，100km以上因為車聲高的原因，風噪也隨之而來，尤其是將近2000轉時，發動機噪音明顯，有日系車干吼的特點，想不到2000轉發動機噪音就這么明顯。底盤濾震一般，路上小坑小洼都會傳遞到座椅上，不知道后懸掛感受怎樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）