汽車異響怎么辦 汽車異響怎么解決

很多司機都會遇到各種各樣的汽車問題，包括汽車異響。汽車異響可大可小，車友需要注意這方面的相關問題。很多新手司機都不知道這個問題。下面是邊肖為車友們整理的汽車異響的一些原因，以及一些簡單的處理方法。希望不了解的車友能從這篇文章中受益。

1.車身異響癥狀:開車時踩油門或剎車，車身某些部位總會有一些異響。聲音不大，不影響正常駕駛，但總讓人擔心哪里出了問題。解決方法:首先檢查汽車后備箱或后座是否放置了不固定、易滾動、有噪音的物體，排除一些東西沒有固定好而產生的噪音。如果發現異響是由于門窗摩擦引起的，可以在門窗上貼膠帶或在摩擦部位貼橡膠，可能會減少或消除異響，但結果只是治標不治本。如果沒有發現以上問題，一定要去正規的維修店進行維修，排除故障。2.發動機異響癥狀表明發動機艙內有多種異響的可能性。大部分人也是通過聲源判斷為發動機艙內的異響，通常是金屬尖銳聲或者風嘯異響。解決方法:發動機異響說明發動機某一機構的技術狀態發生了變化。主要是一些零件磨損甚至裝配調整不當造成的。有些異響可以預示發動機可能意外損壞，所以當發動機出現異響時，要及時修理，防止故障擴大。需要提醒的是，如果是發動機異響，車主大多無法自行解決。最好送到工廠維修。3.齒輪箱中的異常聲音。描述:如果汽車行駛時變速箱內部有“沙沙”聲，但踩下離合器或油門后消失，換擋時會有鳴笛聲。解決方法:變速器零件多，產生噪音的原因復雜。在分析判斷時，要注意是否與某一特定速度有關。比如有些行星齒輪的噪音在50km/h左右比較明顯，是否與某些檔位有關，對于判斷變速器故障非常重要。如果某個檔位響了，一定和影響那個檔位傳動的部件有關；如果所有檔位都發出聲音，往往是正常嚙合的齒輪軸出現故障或變速器缺油。是否與某個具體動作有關，比如換擋、起步、急加速、急減速、轉彎等。是判斷異常噪聲的有效手段，其中改變速度和方向對判斷后輪軸故障尤為重要。如果變速器異響明顯，建議送到專業維修店檢查故障零件，然后更換。4.輪胎有異常聲音癥狀。描述:輪胎發出有節奏的聲音，速度越快，頻率越高。解決方法:首先檢查輪胎螺絲是否擰緊，消除異響癥狀。輪轂螺絲松動時，下坡時輕輕剎車，車輪會發出輕微的敲擊聲。如果后輪螺絲松動，車輪的噪音會通過后備箱放大，可能會被誤認為是后箱里放了什么東西。輪轂螺釘松動嚴重時，行走時車輪會擺動，低速時會聽到明顯的咔噠聲。此時，立即停車檢查輪轂螺釘。如果輪胎的聲音有節奏，且速度快、頻率高，根據聲音判斷原因:如果是低“爆裂聲”，多為輪胎胎面變形、鼓包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“咔嚓”聲，可能是胎面混有鵝卵石；如果輪胎呼呼作響，車身明顯抖動甚至跑偏，不用說肯定是爆胎了。下車換輪胎。如果在行駛過程中輪胎內部有金屬碰撞的聲音，可能是減震器和軸承損壞造成的，車主應該去專業的汽車修理廠或4S店進行修理。5.懸架異響癥狀:通過減速帶或不平路面時，懸架異響非常嚴重，在平坦路面上也會出現異響。解決方法:它在四個輪子附近遇到顛簸時會發出“砰”或“咔嚓”的聲音。大部分都是減震器問題或者懸掛零件松動造成的。請到正規維修店仔細檢查。6.發動機護罩有異常噪音癥狀。說明:發動機護板安裝有一段時間了，但是出去了一些郊區路況，回來的時候護板處有異響。解決方法:經常移動的車，螺絲會經常移位。如果經常從進氣格柵的位置聽到類似“格格”的異響，除了格柵確實松動之外，那么車主應該檢查一下發動機護板的螺絲是否松動，或者發動機護板和貼膜是否松動，導致異響。除了擰緊螺絲，您還應該在異響處墊上一些紙板，這樣異響就很容易消除。7.剎車異響癥狀:踩剎車時車輛發出比較大的噪音和異響。解決方案:制動襯片是制動系統中最重要的零件之一。一般前剎車片的使用壽命是3萬公里，后剎車片是12萬公里。如果踩剎車時有“吱、吱”的聲音，多半是剎車片磨損指示器發出的警告聲，說明剎車片已經超過使用極限。出現這種情況時，車主應盡快到車行進行保養，否則會使制動襯片耗盡，導致制動部件損壞，制動效果異常，發生事故。8.減震器有異響解決方法:1)。看減震器是否漏油。不下雨不洗車直接看減震器外殼或者防塵套。一眼就能看出來。2).和傾聽。低速行駛時，車輪通過路面顛簸處時有吱嘎聲或有輕微震動。減震器異響和其他底盤不一樣，很平淡。如果是前減震器，方向盤上還是有明顯的震感。找一個有經驗的，能準確判斷出是發哪個暫停的司機。3).另外，用手按壓每個車輪的懸架部分的上部，例如前后翼子板。有故障的減震器被用力按壓。這是減震器漏油后期的癥狀。這需要有經驗的維修技師來判斷。4).如果減震器失效，只能更換，沒有辦法修復。9.轉動方向盤時出現異常聲音癥狀。說明:原方向異響可能是平衡桿吊耳、臂橡膠套等橡膠零件有問題。高速行駛時異響的原因有三:第一，這個異響可能是輪胎異響，每個輪胎都會有輪胎異響，只是時間和音量不同，不會影響正常使用；二是前后輪前束不對，導致輪胎胎面波浪狀磨損，也會發出這種異響；第三，是車輪軸承磨損造成的。解決方法:1)檢查平衡桿吊耳、支撐臂橡膠套等橡膠件；2)檢查輪胎，確定不是輪胎噪音。3)檢查前后輪的前束。4)最后，檢查車輪軸承是否磨損嚴重。如果是這樣，更換左右軸承。10.踩離合器時有異響，說明分離軸承磨損或卡死；釋放桿銷和銷孔因磨損而松動；傳動銷和銷孔因磨損而松動。解決方法:1)。當離合器踏板持續踩下和釋放時，離合器在接合或分離時會發出響聲。根據噪音的嚴重程度，可以判斷分離桿銷孔和支承銷磨損松動，或者從動盤總成鉚釘松動，減震器失效。2)踩下并放松離合器踏板，然后踩下油門踏板。如果有間歇的咔嗒聲，分離軸承回位彈簧無效或損壞。3)當雙板離合器的踏板踩到底時，會發出“咔噠，咔噠”的聲音，這是由于中壓板孔與傳動銷的配合間隙磨損過大造成的。

以上是以上小編為車友整理的一些汽車異響的原因及解決方法。當車友們明白了這個問題，當自己的車出現相關問題時，可以得到一些幫助。