武漢景田廣汽本田?凌派最多讓2.2萬元?最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從武漢景田廣汽本田了解到，凌派（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達2.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?武漢景田廣汽本田本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓2.00萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.20萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.20萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓1.20萬 14.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓1.20萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.20萬 15.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.60萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·領先版 15.98萬 ↓1.60萬 14.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.60萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo 手動舒適版 9.98萬 ↓2.20萬 7.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓2.20萬 8.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓2.20萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT領先版 13.18萬 ↓2.20萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.20萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT舒適特裝版 12.48萬 ↓1.70萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT豪華特裝版 13.48萬 ↓1.70萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動風尚版 10.98萬 ↓1.70萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動舒適版 11.48萬 ↓1.70萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動豪華版 12.48萬 ↓1.70萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT舒適版 12.48萬 ↓1.70萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT豪華版 13.48萬 ↓1.70萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT領先版 13.98萬 ↓1.70萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT旗艦版 14.98萬 ↓1.70萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　凌派前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格，配合分層式格柵，讓車頭造型十分炫酷。

　　該車車身長寬高4766/1804/1509mm，軸距2730mm，車側呈現(xiàn)出新潮的設計風格，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。

　　凌派內飾設計走了炫酷路線，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　凌派搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩134牛·米，同時配備前置電動機，電動機總功率131馬力，電動機總扭矩267牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

凌派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@huw110說道：“一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機，一臺大功率電機，在高速行駛的時候，發(fā)動機的性能非常好，動力強勁，燃油經(jīng)濟性也不錯。低速的時候，電機的動力更大，加速的感覺也更好。”

網(wǎng)友@mgebushizhu說道：“整個方向盤非常的靈活，我總覺得它能預判到我想要的東西，而且轉彎的時候非常的輕松，沒有任何的阻力，非常的精準，沒有任何的空位，一切都在我的掌控之中。”

網(wǎng)友@huihun111說道：“在市區(qū)開車的時候，我總覺得這是一種浪費，不能發(fā)揮出全部的力量，所以在高速上，我會盡可能的去感受它的力量。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）