探岳 途觀L和途岳誰更值得買?
究竟途岳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、途觀L、探岳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是怎樣的關(guān)系?南北大眾之間的SUV系出同門,究竟該如何挑選?以途岳、探岳、途觀L三款車為例,讓大家以一文讀懂南北大眾的SUV到底有何差別?
探岳到底與誰同級?
相信這是最令消費者疑惑的事,因為從車身尺寸來看,這三款車似乎分數(shù)三個不同水平,但實際上,這三款車屬于兩個級別,結(jié)合市面上目前各級別SUV的車身尺寸情況來看,會比較明確。
首先來看途岳,途岳的長度為4453mm,寬度為1841mm,高度為1632mm,屬于比較標準的緊湊級SUV車型尺寸。
再來看探岳,探岳的長度為4590mm,寬度為1860mm,高度為1660mm,尺寸上看更趨于是大號的緊湊型SUV。
途觀L的尺碼明顯是更大一碼,它是4712mm、1839mm、1673mm,屬于根正苗紅的中型SUV,與這一級別熱銷的豐田漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)算是直接競爭對手。
內(nèi)部空間上,明顯也是途岳和探岳接近,兩車腿部空間一致,頭部空間探岳略大,后排頭部空間途岳略大,整體來看可以說,因為兩車造型不同,所以內(nèi)部空間略有不同,但絕對屬于同一水平。
而這兩款車與途觀L和漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達等中型SUV,無論在尺寸還是內(nèi)部空間上,都有明顯差距,顯然不能歸在同一個級別。
南北大眾SUV布局不同
經(jīng)過近一年的SUV攻勢后,南北大眾均迎來了多款全新SUV車型,并形成了各自的新的產(chǎn)品矩陣,那么的南北大眾在SUV市場的布局有何不同呢?同一級別的南北大眾的車型又該怎么選呢?
最明顯的區(qū)別是南北大眾在SUV市場的根基不同,2010年上汽大眾就已經(jīng)進入SUV市場,當年上市的途觀在中國市場可謂是駕輕就熟的老司機。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,途觀系列在國內(nèi)的累積銷量已經(jīng)超過200萬輛,其全球版本Tiguan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的銷量更是達到了500萬輛。除此之外,多年來,途觀品牌旗下產(chǎn)品始終位列中國汽車用戶滿意度測評CACSI所在細分小組榜首。
目前,上汽大眾已經(jīng)構(gòu)建起了從小型SUV到中大型SUV的全覆蓋式產(chǎn)品陣容,形成了對SUV市場的全面覆蓋,產(chǎn)品矩陣實力強大。
而一汽-大眾從去年才投放了其第一款SUV車型——小型SUV車型探歌,加上去年10月份的緊湊型SUV探岳和12月份的緊湊型SUV探影(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),一汽-大眾也才僅擁有三款SUV車型,且集中在小型和緊湊級相對低端的市場。
當然,一汽-大眾SUV上市后銷量表現(xiàn)也不錯,不過無論是用戶基盤,還是銷售業(yè)績,亦或者是用戶口碑,一汽-大眾都還需要一段時間的積累來證明自己。
可以說,南北大眾各司其職,在SUV的全產(chǎn)業(yè)鏈上緊密布防,上汽大眾是居高臨下,對漢蘭達占據(jù)的中型SUV市場發(fā)動猛攻,而探岳、途岳則在緊湊型市場撕咬日系競爭對手,上汽大眾與一汽-大眾之間布局堪稱錯落有致,當然現(xiàn)階段還是上汽大眾在SUV市場實力更雄厚。
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