2019款 商旅系列 2.0L 手動(dòng)商務(wù)型 國VI?瑞風(fēng)M4底盤好嗎?瑞風(fēng)M4購車手冊(cè)
2019款?2.0L?瑞風(fēng)M4手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?瑞風(fēng)M4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?瑞風(fēng)M4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?瑞風(fēng)M4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?瑞風(fēng)M4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?瑞風(fēng)M4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?瑞風(fēng)M4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?瑞風(fēng)M4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?瑞風(fēng)M4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?瑞風(fēng)M4落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?瑞風(fēng)M4同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?瑞風(fēng)M4最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是瑞風(fēng)M4(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
瑞風(fēng)M4車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
瑞風(fēng)M4車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡(jiǎn)約的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
瑞風(fēng)M4內(nèi)飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖不華麗,但十分耐看。
瑞風(fēng)M4配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率144馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗9.5L/100km。
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架為前雙橫臂縱置扭桿,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),瑞風(fēng)M4的內(nèi)飾簡(jiǎn)約十足,很符合該車氣質(zhì)。后排座椅方面,瑞風(fēng)M4第二排空間表現(xiàn)良好,第三排座椅的實(shí)用性也很不錯(cuò)。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 商旅系列 2.0L 手動(dòng)商務(wù)型 國VI?瑞風(fēng)M4底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 商旅系列 2.0L 手動(dòng)商務(wù)型 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@zsfanya說道:“平常駕駛動(dòng)力絕對(duì)足夠,超車加速輕松。”
網(wǎng)友@BruceGao說道:“也許我的車車方向太重了。”
網(wǎng)友@楓林晚說道:“動(dòng)力輸出平順,只要舍得給油,滿載,也是能照樣順暢爬坡的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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