探險者(進口)?2017款 3.5T EcoBoost 精英版底盤怎么樣?探險者(進口)購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款指導價54.68萬元的車型，探險者(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　探險者(進口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　探險者(進口)車尾看起來十分精細，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　探險者(進口)內飾看上去頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　探險者(進口)配備了3.5T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率356馬力，峰值扭矩501牛·米。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，同時，探險者標配了前排車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、陡坡緩降、遠程啟動、防紫外線玻璃、自適應巡航、自動空調、電動后備廂、上坡輔助等配置。探險者的內飾在設計上非常精致，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

探險者(進口)?2017款 3.5T EcoBoost 精英版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 3.5T EcoBoost 精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huaianjie說道：“超強代步車，動力很夠用，加速也挺快的。”

網(wǎng)友@嘿丶mine說道：“動力方面不會覺得不夠，目前用車覺得還是能派上用場”

網(wǎng)友@平流逸說道：“懸掛可調，偏舒適的好，指向很準，車廂內基本不會有太大震感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）