2013款 40 TFSI 舒適型?奧迪Q5配置好不好?奧迪Q5購車手冊

　　隨著技術的不斷發展和進步，各行各業都在發生著變化，原本沉悶的汽車行業也是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。今天介紹的這款奧迪Q5（詢底價|查參配），指導價為48.19萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奧迪Q5內飾看起來頗具穩重的感覺，和該車定位相符合。同時，該車莊重的內飾還采用了銀色飾條進行修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奧迪Q5方向盤運用了三輻式的設計，同時采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　奧迪Q5中控屏運用嵌入式的設計，中控屏尺寸為7英寸，造型簡潔明了，實用性不錯。同時，該車還配備了GPS導航系統。

　　該車配備了發動機啟停技術、胎壓報警、剎車輔助等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奧迪Q5配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性提升明顯。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪Q5的車尾給人一種非常精致的感覺，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。另外，奧迪Q5配備了自動空調、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、電動后備廂、溫度分區控制、無鑰匙啟動系統等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2013款 40 TFSI 舒適型?奧迪Q5配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 40 TFSI 舒適型針對內部配置的看法吧：網友@fudafudai說道：“德系的一貫特點，硬、扎實，相對轎車視野寬闊，過減速帶、小坑會很顛，這點不如普拉多，只看減震高度就知道結果了。總體來說還是不錯的。”

網友@wuyong14739515說道：“車子隔音效果非常不錯，另外要特別感慨，好大的天窗啊。感覺不舒服的是轉彎，感覺車子要翻，所以時常要悠著點。”

網友@mb46535008說道：“Q5的隔音做得挺棒的，音響不錯，平常開車聽聽音樂真的是很大的享受。車子的懸架偏軟，過顛簸路面，減震過濾效果還是不錯的。座椅寬敞，軟硬適度，坐上去很舒服，坐久了都不覺得累。當初買Q5主要考慮它的舒適度很不錯才下手的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）