寶來底盤水堵什么尺寸
眾所周知,企業越大,越難走得更遠。對于中國汽車市場最大的汽車制造商一汽大眾來說,更是如此。但一汽大眾一直在突破和創新。在夯實自身基礎的同時,培育新的市場增長點,獲得2020年年度銷量冠軍。
營銷變得數字化。
疫情爆發時,一汽大眾品牌反應迅速。去年3月,一汽-大眾銷售有限公司管理團隊攜手經銷商團隊,推出66場“云端看車”大型現場活動。累計直播時長5419分鐘,觀眾總數40.6萬,贊數112萬。高管走進直播間,直接面對網友和用戶,是一種全新的嘗試。對于企業來說,這是“共贏3.0戰略”的落地。
系統能力全面提升
汽車行業未來的發展,任何一種變革都需要對消費者和企業之間、產品和服務之間等方方面面進行全面系統的思考。所以,創新更多的是一種全新的變革,是一種深層次的、廣泛的研究。對于現在的一汽大眾來說,創新的背后是以數字化轉型為核心,R&D、生產、制造等各個方面應該以此為前提來推動發展。以采購系統數字化為例,一汽-大眾緊緊抓住“零部件、模具、供應商”三條主線,搭建數字化采購平臺,使整個采購系統聯動起來,實現了管理精細化、工作流程透明化、工作效率提升。
在眾多車型中,我認為最好的是一汽-大眾寶來(查成交價|參配|優惠政策)。
東里走上一層樓梯
內飾方面,這一代北極星做了充分的準備。就中控臺的多媒體配置而言,配備了觸摸式液晶屏,并采用了最新的8英寸多媒體系統進行車載導航。該系統集成了語音識別、在線地圖和智能導航、手機互聯等多種功能。支持云端自然語義識別、手寫和智能拼音輸入、地圖顯示、動態導航、在線實時路況信息、地圖Wi-Fi自動更新、第三方App等。方向盤可以通過在CarPlay模式下轉移功能來激活iPhoneSiri。在配置方面,很多智能技術和服務都符合這個級別的標準。
新一代寶來搭載大眾集團最新一代EA211系列全鋁發動機,提供1.5L和1.4TSI兩種動力選擇,匹配5速手動、6速Tiptronic手動和7速DSG雙動力-離合器自動變速箱。我們測試的是1.4TSI的高端機型。當我按下開始鍵的時候,我感受到了新一代寶來動感外觀下隱藏的激情。
除此之外,新一代寶的空空氣動力學優化底盤表現也不令人失望。與普通底盤相比,優化后的底盤高度增加了15mm,同時兼顧了乘坐舒適性和操控性能;此外,新一代寶來還擁有帶液壓緩沖系統的減震器(HRS),將舒適性和駕駛樂趣提升到一個全新的水平。這種感覺會好很多。
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