2013款 sDrive20i 領先型?寶馬Z4空間大嗎?寶馬Z4購車手冊

　　相信大家小的時候都有個買跑車的夢，炫酷的造型，出色的性能讓無數(shù)人為之傾倒。然而長大以后，卻發(fā)現(xiàn)跑車對于自己實在有些雞肋，雖然它造型和性能表現(xiàn)依然出色，但空間表現(xiàn)不太夠。當然也有跑車設計師注意到了這點，在有限的尺寸里最大限度提高了空間利用率，讓跑車兼具實用性。今天介紹的這款寶馬Z4（詢底價|查參配），指導價為58.3萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬Z4車頭呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設計風格，搭配雙腎式格柵，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強的氣勢。

　　寶馬Z4車尾呈現(xiàn)出激進的設計風格，加上犀利的L型尾燈，看起來很有力量感。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬Z4沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

　　寶馬Z4行李廂空間不大，只適合放一些小的隨身物品。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬Z4的車尾看起來頗具犀利的感覺，個性的線條進一步強化了整體的視覺效果。再看下配置，寶馬Z4配備了零胎壓繼續(xù)行駛、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 sDrive20i 領先型?寶馬Z4空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 sDrive20i 領先型針對空間的看法吧：網友@lancily0826說道：“關棚后頂部比較壓抑,腿部空間還是相當充足的后背箱空間也比想的要大好多雖然開棚了少了一大半出去購個物還是能滿足存放的車內副手儲物箱要是能在大點就好了手機錢包一放就沒多少地方了”

網友@bfcmmm說道：“座椅的舒適度只能算是一般，運動座椅的靠背和側翼可以調節(jié)，但是兩腿之間的側翼卻是不能調節(jié)的，夾在一起很不舒服。另外，腰雖有支撐，但時間長了還是會腰酸脖子痛。開這種車，確實不適合長途駕駛啊！這輛車的隔音效果一般，但還能接受，路感很好，過減速帶的時候一定要慢慢來，盡量避開坑坑洼洼的地方！”

網友@Jackey_SAP說道：“底盤比較硬，但沒有911那種接近卡丁車的硬。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）