2014款 35 TFSI quattro 進取型?奧迪Q7底盤怎么樣?奧迪Q7購車手冊

　　隨著汽車制造技術的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。今天介紹的這款奧迪Q7（詢底價|查參配），指導價為82.7萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奧迪Q7車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　奧迪Q7車尾看起來十分高貴，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奧迪Q7內飾造型十分莊重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奧迪Q7配備了3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗11.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奧迪Q7的車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條讓整車看起來極為協調。奧迪Q7的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，與整輛車的氣質很搭。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 35 TFSI quattro 進取型?奧迪Q7底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 35 TFSI quattro 進取型針對動力底盤的看法吧：網友@【行云流水】說道：“車子的底盤很扎實，過減速帶時，通過性很好，不用擔心會掛底盤。Q7的車身蠻長的，操控不會顯得很笨重，方向盤握感不錯，輕重合適，轉向清晰精準，沒什么虛位。這車開起來很爽的。”

網友@【行云流水】說道：“3.0T排量動力十足。Q7的靜音控制得很好，關上車窗，幾乎聽不到發動機的聲音。希望多元開發，在節油上分出層次感，畢竟耗油費錢啊。”

網友@汽車相思病說道：“quattro全時四驅系統擁有機械扭矩限滑差速器，且支持標準、經濟、運動、智能、個性化5種駕駛模式切換，使奧迪Q7有著很高的自主性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）