2021款 840i 雙門轎跑車 M 運動套裝?寶馬8系底盤扎實嗎?寶馬8系購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。如果你正打算購買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬8系（詢底價|查參配）。

　　寶馬8系車頭呈現出兇悍的設計風格，看起來極具氣勢，給人一種不怒自威的感受。

　　寶馬8系車尾看起來非常孔武有力，尾燈呈現出戰斗的設計風格，顯得犀利而又張揚。

　　寶馬8系配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，寶馬8系的大燈配備了LED近光燈、激光近光燈，細節處透露出讓人“窒息”的壓迫感。功能配置方面，寶馬8系標配了自動泊車入位、牽引力控制、遠程啟動、360度全景影像、無鑰匙啟動系統、并線輔助、前排頭部氣囊、自動駐車、疲勞駕駛提示、剎車輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 840i 雙門轎跑車 M 運動套裝?寶馬8系底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 840i 雙門轎跑車 M 運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@xiory說道：“轉向精準，沒虛位。懸掛支撐不錯，唯一的缺點就是輪胎不行，配個靜音輪胎”

網友@IVAN渣說道：“轉向手感好，入彎支撐性不錯，簡單易懂，作為百萬級座駕，很多功能就是雞肋”

網友@老剛說道：“轉向手感好，入彎支撐性不錯，沒有其他豪華車，不作對比，不作評價”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）