捷途X95的自動駕駛如何?
日前,捷途品牌便通過一輛X95試驗車演示了自主泊車/自動召喚功能。
捷途X95(查成交價|參配|優惠政策)基于奇瑞集團的iPeL平臺打造,作為一輛售價在9.99-15.09萬元的經濟車型,捷途X95本身便具備不錯的智能化水平,其量產車型配備了車道偏離預警、盲區監測、后方交叉碰撞預警等功能,其搭載的傳感系統與此次的試驗演示車差別并不大,試驗演示車由5個攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、一個GPS+IMU定位系統以及一個V2X模塊溝通傳感系統,并搭載了轉向、換擋、加速、剎車等控制器。
與特斯拉推出的“智能召喚”推廣策略相似,捷途制定了“三步走”策略,首先是在封閉場地或固定園區實現該功能普及,然后在城市固定路線實現普及,最后是在城市固定區域實現普及。捷途在第一階段的表現如何?您可以通過下邊這段視頻了解一下。
編輯點評:從實際體驗來看,捷途推出的這套自主泊車/自動召喚解決方案已經非常成熟,并且成本相對可控。在僅依靠車輛自身的情況下偶爾會出現泊車精度略低的情況,相信在未來有智能化停車場等場端協助的情況下,泊車精度會大幅提高。在5G技術、互聯技術快速發展的今天,每一家車企都在自動駕駛領域默默布局,待相關法規落地以及配套設施完善之后,我們肯定會看到完全不同于如今的市場競爭場景。在這里,依舊要向走在最前沿、走得最激進的特斯拉致敬,不能說它是燈塔,但特斯拉的玩法確實讓消費者看到了全新的選擇,也為其他車企提供了一種參考。
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