捷途X70S坦途版怎么樣?
捷途X70S(查成交價|參配|優惠政策)正式上市,新車共推出8款車型,全系可選5+2座/6座,售價可以說非常親民,那么這8款車型哪款最值得購買,我們一起來分析一下。
捷途X70(查成交價|參配|優惠政策)S在外觀上延續了捷途X70的主體設計,外觀主要的區別就是將原來橫條的進氣格柵換成了繁星式進氣格柵搭配熏黑設計,此外紅色剎車卡鉗也讓捷途X70S顯得更為運動。
新車尾部造型也與捷途X70保持一致,僅在車尾后方增添了“X70S”的標識,以凸顯其車型身份。此外,新車換裝了新的輪圈以及紅色剎車卡鉗,進一步提升了運動效果。
比與外觀的小變化,內飾則基本上采用了全新的設計風格,新內飾緊跟時代的潮流趨勢,采用了12.3英寸液晶儀表和10.25英寸懸浮中控大屏和貫穿式的空調出風口,更討年輕人的喜歡。
內飾方面,新車整體以黑色為主色調,并在細節之處輔以鍍鉻元素進行點綴,看起來活力而不死板。同時,新車采用了三輻式多功能平底方向盤,此外,該車還配備了一鍵啟動、電子手剎、電子駐車、電動感應尾門、手機無線充電、聲紋啟動發動機等當下年輕消費者較為追崇的實用性配置。
動力方面,新車同樣搭載1.5T發動機,與X70相同,最大功率147馬力/5500rpm,最大扭矩210?!っ?1750-4000rpm,匹配的變速箱是盛瑞的第二代8AT變速箱。
捷途X70S的全系標配不算太豐富,主要原因是入門車型1.5T 5MT旅途版拉低了全系配置,5MT版本和8AT版本各4款車型,其中5MT和8AT的樂途版、探途版、征途(查成交價|參配|優惠政策)版除變速箱外其他配置均相同,因此我們不做重復對比。下面我們看看各個配置的差異。
1.5T MT 旅途版對比1.5T MT 樂途版
這兩個版本之間出現了實質性的差別。差1.1萬元,但是配置差別卻很明顯。尤其是轉向助力模式、安全系統及一系列駕駛輔助功能,因此這1.1萬換回來的配置可以說是非常值了。從另一方面說,1.5T 5MT 旅途版的車型配置過于低,因此不推薦購買。
1.5T MT 樂途版對比1.5T MT 探途版
配置還是相差1萬元,多了電動座椅、座椅加熱、語音互動、全景天窗等更加舒適的配置,手動擋版本的頂配車型售價在10.79萬元,我們繼續往下看自動擋版本。
在擁堵路況越發嚴重的城市,自動擋車型還是首選。8AT車型中的前三個配置與5MT版本的配置相同,僅是變速箱的不同,8AT的樂途版、探途版、我們來對比自動擋版本的頂配和次頂配之間的配置差異。
1.5T 8AT 征途版對比1.5T 8AT 坦途(查成交價|參配|優惠政策)版
來到最終的對比,頂配車型一下多了很多高科技配置,遠程啟動發動機、手機遙控鑰匙、后方盲點車輛識別警示系統(BSD)、前車雷達監測防碰撞預警系統(FCW)都配備了。售價依舊相差1萬元,1.5T 8AT 坦途版配置幾近滿分,性價比極高。因此,頂配車型最值得推薦。
總結:捷途X70S除了入門版本車型不值得考慮,其余通過配置對比來看,車型起步價格很低,配置也乏善可陳,但是只要稍稍提高購車預算,配置立即開始飛速提升,直到頂配,不論是手動擋還是自動擋車型性價比均可圈可點??紤]到用車舒適度,因此我們推薦自動擋車型,又考慮到即便是頂配車型售價也不過12.79萬元,就能買到中型SUV,因此頂配車型是我們推薦的。
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