標致車中網是什么材質

　　【太平洋汽車網】標致車中網是ABS塑料材質。鍍鉻點陣式的中網，變成了互相交錯的黑色豎條。這樣一來，中網的造型看起來更加犀利和兇悍。

　　標致車中網是ABS塑料材質。鍍鉻點陣式的中網，變成了互相交錯的黑色豎條。這樣一來，中網的造型看起來更加犀利和兇悍。對于這一代標致508來說，國產之后遭受的非議其實并不少，無論是銷量還是關注度來說都不如此前的產品那么高，主要原因就是和海外版本相比，新車取消了無邊框車門、后備箱掀背的設計，配置的減少，讓一些消費者覺得非常失望。本來對這款車是抱有很高的期望值的，但是沒想到現實有這樣的落差。但是最近標致官方卻發布了性能版508，從概念圖上來看，性能版508不僅保留了無邊框車門和后備箱掀背設計，內外的設計風格也顯得更加具有運動質感。

　　從外觀上來看，性能版508延續的是普通版508的設計風格，沒有特別大的變化，比如獅吼式的前臉，獠牙式的日行燈，黑色貫穿式的下格柵等等，都彰顯了性能版508前臉的夸張的視覺效果。雖然性能版508和普通版508的外觀十分相近，但是細節上的變化還是存在的，也正是這些細節上的變化，讓性能版508看起來更具有運動風格，更能夠迎合時下年輕人的審美。性能版508的中網的細節變化就是，鍍鉻點陣式的中網，變成了互相交錯的黑色豎條。這樣一來，中網的造型看起來更加犀利和兇悍。前保險杠的變化也是比較突出的，加入的綠色配色更凸顯了時尚感。此前普通版的圓潤造型也發生了變化，加入了前鏟設計，不僅變得更潮，預計也會有更好的風阻表現。

　　內飾上依然是滿滿的科技感，單從造型上來說，性能版508的變化并不是很大。但太空艙設計，搭配電子換擋桿、12.3英寸的全液晶儀表盤、充滿質感的鋼琴式按鍵等等，相較于普通版508來說，性能版508的內飾充滿了超前的設計感。性能版508內飾的材質也有了很大的提升，在中控版面、方向盤和車門飾板處，性能版508大量采用了Alcantara翻毛皮，不管是從視覺效果上還是從手感上，都有著十分細膩的質感。

　　對于很多關注這款車的車友來說，動力上的表現是關注的重中之重。性能版508采用的是兩臺電動機和一臺1.6THP渦輪增壓發動機，這樣組成的插電混動系統，最大功率達到了500馬力，最大扭矩為730牛米。新車搭載的電池容量為11.8kW，續航里程為50KM。性能版508的油耗表現也是值得期待的，畢竟目前插電式混動車型的油耗表現都非常不錯，通常都在2.0L百公里左右，相信性能版508的表現也不會差。

　　目前標致508最大的競爭對手就是阿特茲、大眾CC等等，它們都是主打運動質感的B級車。本來標致508擁有十分強勁的競爭力，但是一些配置的減弱，馬上就讓標致508的實力平庸了不少。但是車子出色的外觀、充滿科技風的內飾和加長的尺寸，依然還是它的優勢所在。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）