新鄉(xiāng)一諾哈弗?炮最多讓2000元?最新報(bào)價(jià)

2022-06-25 17:21:34 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 9.88萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 9.68萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 10.48萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 10.28萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 10.88萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 10.68萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 11.18萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 10.98萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 11.48萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 11.28萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 11.58萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 11.38萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 12.38萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 12.18萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 12.48萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 12.28萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 14.08萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 13.88萬(wàn)
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2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 14.18萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 13.98萬(wàn)
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2021款 2.0T 自動(dòng)汽油四驅(qū)機(jī)車 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2021款 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)機(jī)車 15.68萬(wàn) - 15.68萬(wàn)
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2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適版 27.88萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 27.68萬(wàn)
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2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)豪華版 28.98萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 28.78萬(wàn)
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2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版拖掛版 17.08萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 16.88萬(wàn)
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2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版 20.68萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 20.48萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  炮車頭看上去非常新潮,格柵采用梯形的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,給人一種年輕有活力的感覺。

  該車尺寸5410/1934/1886mm,軸距3230mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

  炮內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

  炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩360?!っ?。

炮在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fsq444說道:“外觀沒話說,就是霸氣!涉水喉嚨看起來像是越野車,內(nèi)飾不錯(cuò),中控按鍵雖然不是很高級(jí),但很實(shí)用!是??!座椅舒適性還行,后面的梯子感覺還不錯(cuò),原廠的 at胎給越野車加了不少分,油耗只能說適中吧!至于絞盤,我覺得用不上,不過那三把鎖倒是挺好用的,我剛買回來,開了一趟泥濘模式,結(jié)果車陷在泥濘中,我開了低4和差速鎖,沒費(fèi)多大力氣就出來了,回頭一看,發(fā)現(xiàn)一側(cè)已經(jīng)拖著護(hù)杠了,不過還是輕松了許多!這幾天閑著沒事就跑越野,還真不錯(cuò),輕松脫困,感覺泥濘模式比霸道強(qiáng)太多了,就看后期了!”

網(wǎng)友@pc_auto98說道:“內(nèi)飾用料不錯(cuò),檔次也不低。儀表臺(tái)感覺不錯(cuò),駕駛座也很舒適,”

網(wǎng)友@kmhx說道:“正如我之前所說,長(zhǎng)城炮的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)。但是有些地方做工不太好,比如一些縫隙處理我覺得還能做得更好一些。組裝工藝還需要改進(jìn),質(zhì)量控制方面,長(zhǎng)城可以更嚴(yán)格一些。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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