2022款 430PHEV 混動商務(wù)版?帕薩特新能源排量如何?帕薩特新能源購車手冊

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車型，而其中我們最為關(guān)注的一個重要因素，就是一款車各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。今天介紹的這款帕薩特新能源（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為21.39萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　帕薩特新能源前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較動感。

　　該車車身長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

　　帕薩特新能源后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。同時，該車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動機(jī)總功率116馬力，電動機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63kM。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，此外，帕薩特新能源搭載了上坡輔助、防紫外線玻璃、自動空調(diào)、雨量感應(yīng)式雨刷、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動駐車、全車車窗一鍵升降等配置。帕薩特新能源的車頭給人一種很運(yùn)動的感覺，運(yùn)動感十足。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 430PHEV 混動商務(wù)版?帕薩特新能源排量如何，讓我們來看看廣大車主對2022款 430PHEV 混動商務(wù)版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@riniqima說道：“新能源汽車大勢所趨。這種混合電能解決了大家對電池壽命和耐久性的擔(dān)憂，還能省下一筆購置稅。后期使用中正常保養(yǎng)問題不大，而且了解到保養(yǎng)費(fèi)用正常，所以不用擔(dān)心養(yǎng)車的費(fèi)用，這也是我購買的原因之一。”

網(wǎng)友@lemon平安保險說道：“這款車的性價比還是挺不錯的，感覺在同級別同價位的車?yán)锸呛懿诲e的，這個配置是很有競爭力的。”

網(wǎng)友@huleping88說道：“這款混動帕薩特的能耗方面，綜合是不高的，油耗非常可觀，還挺省油的。油電混合動力，能耗肯定是比燃油車要省很多的，我平時上下班工作啊都在市區(qū)里跑，市區(qū)內(nèi)大多是低速電驅(qū)真的很劃算。可惜就續(xù)航里程小了點(diǎn)，如果它有大里程續(xù)航的話，對我來說不可挑剔了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）