2013款 2.0L 悅享版?風(fēng)朗底盤高嗎?風(fēng)朗購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?風(fēng)朗外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?風(fēng)朗內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?風(fēng)朗動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?風(fēng)朗配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?風(fēng)朗空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?風(fēng)朗細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?風(fēng)朗排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?風(fēng)朗配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型車,風(fēng)朗(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
風(fēng)朗前臉呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
風(fēng)朗車尾看上去非常簡(jiǎn)樸,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
風(fēng)朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
風(fēng)朗配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137馬力,峰值扭矩191牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),風(fēng)朗的車尾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,整體造型還是很耐看的。后排座椅方面,風(fēng)朗后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2013款 2.0L 悅享版?風(fēng)朗底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.0L 悅享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@103327059說道:“靈活,操控還是很好上手的”
網(wǎng)友@103327059說道:“動(dòng)力看數(shù)據(jù)是慘了點(diǎn),但是實(shí)際駕駛感覺絕對(duì)不差,起步,提速,絕對(duì)不是日系車的感覺.起步稍微深踩,就有推背感”
網(wǎng)友@飛天白羽說道:“底盤調(diào)教不錯(cuò),轉(zhuǎn)向電子液壓助力,家里領(lǐng)導(dǎo)也輕松出門,至于懸掛硬,舒適性不夠,但高速上硬派懸掛對(duì)行車有幫助,有利有弊,不作為缺點(diǎn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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