2014款 3.6L 舒適版?大捷龍(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?大捷龍(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?大捷龍(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?大捷龍(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?大捷龍(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?大捷龍(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?大捷龍(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?大捷龍(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?大捷龍(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?大捷龍(進(jìn)口)同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是大捷龍(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
大捷龍(進(jìn)口)車頭看上去頗具大方的感覺,中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
大捷龍(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。同時(shí),采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
大捷龍(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。同時(shí),該車豪華的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
大捷龍(進(jìn)口)配備3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率283馬力,峰值扭矩344牛·米。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),大捷龍的前臉給人一種很豪華的感覺,看上去十分豪華,不失檔次感。大捷龍的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2014款 3.6L 舒適版?大捷龍(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 3.6L 舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@桓淳靜說道:“起步時(shí)不會(huì)有很明顯的推背感,車身姿勢(shì)保持的不錯(cuò),加速的過程很平穩(wěn)”
網(wǎng)友@寧夏正茂隆說道:“高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)當(dāng),高速行駛(120碼)不飄,換擋流暢,加速達(dá)到1.5同級(jí)車水平,這些比同類車好很多了。”
網(wǎng)友@桓淳靜說道:“操控精準(zhǔn),方向盤重量適中。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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