探險(xiǎn)者(進(jìn)口)?2018款 2.3T EcoBoost 風(fēng)尚版馬力夠嗎?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
中大型SUV可以說(shuō)是代表著一家車企的綜合實(shí)力與底蘊(yùn),畢竟在這個(gè)級(jí)別下,沒(méi)有點(diǎn)真材實(shí)料的話是很難得到消費(fèi)者認(rèn)可的。特別是數(shù)據(jù)表現(xiàn)上,即使沒(méi)有做到滿分,那也不能太差,否則其它方面再怎么強(qiáng),也很難被消費(fèi)者接受。今天為大家介紹的是探險(xiǎn)者(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
該車車身長(zhǎng)寬高5064/2005/1798mm,軸距2860mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
該車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為245/60 R18。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué),整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)第二排空間較為寬敞,第三排空間表現(xiàn)較為一般,更適合短途乘坐。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力,峰值扭矩410牛·米,工信部綜合油耗9.6L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,探險(xiǎn)者的車頭造型很精致,整體很高級(jí),富有層次感。后排座椅方面,探險(xiǎn)者第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)?2018款 2.3T EcoBoost 風(fēng)尚版馬力夠嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.3T EcoBoost 風(fēng)尚版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@高深莫測(cè)的名字說(shuō)道:“平時(shí)用到的 配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。”
網(wǎng)友@james.liuwei說(shuō)道:“運(yùn)氣好,正好沒(méi)有兩個(gè)前座的DVD,省了一萬(wàn)五,雞肋一樣的設(shè)計(jì)!目前16款折扣較大,很滿意!”
網(wǎng)友@aserhrswt說(shuō)道:“該有的配置都有,目前這車還很少開(kāi)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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