雷克薩斯ES?2.5L底盤高嗎?雷克薩斯ES購車手冊

2022-07-06 09:53:10 作者:問答叫獸
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  隨著科學技術的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優秀也很難加分。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款雷克薩斯ES詢底價|查參配)的實力如何。

  雷克薩斯ES車頭呈現出精細的設計風格,看上去很漂亮。

  雷克薩斯ES車尾給人一種十分穩重的感覺,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部細節設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。

  雷克薩斯ES內飾整體走了高貴路線,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

  雷克薩斯ES配備2.5L L4發動機,發動機最大功率207馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。

  該車匹配8擋自動變速箱。

  該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿,后多連桿式獨立懸架。

  看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,后排座椅方面,雷克薩斯ES后排空間無需擔心,不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。功能配置方面,雷克薩斯ES標配了被動行人保護、前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

雷克薩斯ES?2.5L底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 260 卓越版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@henanxysm說道:“高速轉彎給我的感覺非常穩定,完全不像日系的那種感覺,轉向非常精準,方向盤很小,操控起來非常舒服。”

網友@tianyifei說道:“動力很好,開起來也很舒服,而且很省油。”

網友@dfgsd21324說道:“發動機的介入,雷克薩斯做的很好,他也試過別人的混動車型,雷克薩斯的感覺是最好的,發動起來的時候,因為發動機的原因,如果不看儀表盤的話,根本就感覺不到車子已經啟動了,發動機的聲音很輕,120邁的時候,發動機也沒有任何的轟鳴聲!強勁的推背感,良好的轉向,在這個級別,他做的非常好!操控感和 bba差不多,尤其是在高速行駛的時候,感覺就像是開著一輛a6!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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