吉利汽車研究院待遇怎么樣

勇士 參考價：10.48萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(35條)

上汽集團:

SAIC技術中心:本科:9w研究生:11w福利也不錯。這應該是軍銜的工資，加上各種獎金和補貼，只能多很多。

上海大眾:同濟大學要求大部分，本科8w左右，碩士10w。待遇還是可以的，只要車銷量大，待遇就和一汽一樣好。

上海北生:本科3800已交21個月。

上汽通用五菱:4000左右本科車賣的不錯，微型車之王！福利應該不會差。

上海通用東岳(煙臺):純鑄造基地，適合機械材料。待遇在當地還不錯，本科3500，研究生300到400，一年至少14個月工資。這個可能不多。關鍵是效益好的時候付雙倍工資。去年聽說發了20個月工資。平均一個月67000左右。山東人可以考慮一下。據說每年都招很多人，剛去的都在一線。

泛亞技術中心:本科不知道。好像我招的不多？研究生得到以下信息:第一年后14w，月薪7k，1.7時工資12k。一年大概20個月的工資。

一汽:

一汽大眾:月薪3500-5000左右，月薪雙薪。好像年底有十幾個月的獎金，福利不錯，西裝幾千塊。可以說是國內汽車行業的佼佼者，買房買車一年不成問題。對英語要求高，專業要求比較高，車輛工程是絕對的主流。

一汽技術中心:研究生稅前8000左右，稅后6000左右，本科少500。不同部門之間有幾百元的差異。還有年終獎3-6w。此外，還有更多的雙薪。聽說去年有六個月的雙薪！我只去了1-3年。各種福利還是可以的。

一汽轎車:本科3700左右，比一汽大眾一年16到17個月略差。幾年前，一汽轎車是乘用車行業的弱勢企業，只有一匹馬6。好在支持的人不多，但是奔騰現在發展的還不錯，現在的待遇和一汽汽車研究有不小的差距。

一汽豐田(天津):不知道本科和碩士實習是不是2700，應該是一年16~18個月。

一汽海馬(海南):本科實習2500提供單身公寓。今年海馬對四級沒有要求，成績也不高。以前是。現在兩三年后就有七八萬了。

一汽解放廠:本科第一年2200/月，轉正后4000/月。工資還可以，但是比長春一汽解放差。不過據說工作很辛苦，因為這幾年一汽解放的車賣的很好，所以加班很多是自然的。據說一個月只有一天假。對成績有一定要求。今年我們簽了兩個專業，都是我們宿舍的。

一汽李霞:轉正后3000/月，天津房價明顯不成比例！但是，提供五年免費住宿。

廣汽:

廣汽研究院:本科第一年7.5萬，碩士8.5萬。現在汽車研究所的主要研究所已經搬到華龍，有現代化的辦公樓，良好的健身和體育設施。主要年終獎小幾萬，本科兩年，碩士一年10w多。福利待遇比較好，比如購物卡之類的。

技術中心:本科第一年4.7萬(211)，研究生每月5.6萬(非211)。工資16個月左右，業績要求高，還得過六級！(這是2011年的數據)

廣汽本田:工資一年18.5個月3500左右加上一些補貼(比如晚婚晚育獎2000元，高溫補貼)，稅前7萬多一點。這個地區還不錯，只是房子太貴了。

廣汽豐田:受釣魚島國內仇視日本情緒影響，但車銷量不錯。畢業兩三年，待遇接近或者超過10w。

廣汽乘用車:比廣汽研究院略差，但也不錯。偶爾發雙薪，年終獎也小幾萬。傳祺車走中高端路線，質量和銷量都不錯，有潛力。

東風:

東風技術中心:本科生3.5萬，碩士生4.5萬，此外還有安家費、購物卡、餐補等。現在主要做風神和勇士（查成交價|參配|優惠政策）軍車，在那里可以學到很優秀的技能，但是據說里面的水很深。央企，你懂的……現在工資漲了，但不得而知。

東風商用車技術中心:3.6萬左右，一年一月平均3000。

東風(廣州花都):第一年大概7.75萬。承諾三年參加10萬場宣講會的HR說，她干了三年，第三年拿了14萬。東風的搖錢樹，車賣的挺好，待遇還不錯。出點錢可以送個蘋果手機，呵呵。

鄭州日產:本科實習2500變成一年4 ~ 5萬，不得而知。

東風有限:本科第一年3.48萬，單身公寓，帶暖氣，號稱有13個員工福利！研究生忘記了多少？研究生給了15000元，分兩年付清。本科生一次性給5000元；省部級優秀畢業生3000元。平時去十堰搞商用車，東風的商用車賣的不錯。

東風(武漢（查成交價|參配|優惠政策）):本科一年級3000*18，福利不錯，但是要幾個月。即使你想去R&D，像東本這樣的日本公司據說也有8個人在R&D工作！大量加班，這也是高工資的由來。

東風乘用車(武漢):第一年4萬，第二年10%左右，可能更高。第二宿舍三年，第一年免費，第二年第三年交一定費用。

柳州汽車:應屆畢業生，10w再過兩三年；研究生，每月比本科生多1000左右，據說有季度集資房獎，年終獎，降成本獎等。，而且一般三年就能買房。

長安:

長安研究院:實習期4300元，三個月后轉正，轉正后5300元，外加一次性安家費9000元。除了一個月5300元，還會有項目獎等。當然要看個人情況。(以上均指211院校研究生待遇。)

長安馬自達:每月3K。福克斯（查成交價|參配|優惠政策）、翼博、翼虎（查成交價|參配|優惠政策）這幾年賣的不錯，年終獎是9-12個月工資。但是，如果車賣得好，管理生產線的人就得加班。你知道的。

長安標志:聽同事說工資不錯，月入上萬。當然是一兩年后的事了，但是在深圳，消費假期有點高。

重慶汽車學院:之前研究生3500的稅5000，公積金也挺高的，但是現在是乙方性質，工作壓力比較大，獎金據說有15%的增長。

北汽:

北京汽車研究院:一個月5000，好像是。我在網上看到的。

北汽福田:底薪3000-4000，工資4000-7000，還可以。

北京:稅前3700元，一年大概18個月工資。

北重重汽:重點碩士實習期3000/月，非重點碩士實習期2500。如果轉正后拿到3500左右，北汽在北京的工作地點不解決北京戶口！

奇瑞:

本科2500(稅前)，底薪好像比較少，獎金什么的加起來四五千，這兩年應該漲了。奇瑞是汽車工業的黃埔軍校，學習的機會很多。

比亞迪:

本科起薪3300，3個月折算下來900多，話費100。最后實際工資4300左右，扣除五險一金500左右。晚餐在4.6元，早餐在1.6元，一個月300元的伙食費大概是。底薪年增不超過1000元，700為優秀；研究生起薪5000以上，轉正后會加33%的績效工資。實際工資6k以上，研究生起薪可談。

長城汽車:

網上報道，手里也有3000-5000，所以待遇應該一般，管理軍事化嚴格。

哈飛:本科實習兩千多，轉正后三千多。四級沒有要求。

華晨汽車研究院:好像是每個月2800左右(第一年)，其中前三個月2800的80%，第四個月2800，總工資占總收入的60%(這好像是成為正式員工之后~ ~)

吉利汽車研究院:3000 1150(補貼)，實習三個月，實習工資:2400補貼。

中國青年車:一個月3000-5000，好像離職率有點高，主機廠分散在全國各地。

總線:

宇通:本科3850/月(21 985學校)3400/月(211學校)3000以下(不是211碩士4800/月(211 985))三險一金(去掉的兩險據說是無意義的保險)加上各種福利(寒暑假補貼，節日禮品，延長年假，子女教育)。好的私企，公交行業的老板，直接去當正式工，沒有實習期。

廈門金龍:本科實習(半年)2500左右，變成3200，一年后4000左右。在當地收入還可以，但和當地房價相差甚遠。如果你是本地人，可以考慮。

蘇州金龍:對自己能力很感興趣的公司。海格客車出口勢頭良好。其工資約為4K，公積金接近45%。

或許此刻很多人都在為自主品牌產品的巨大進步叫好，但你有沒有想過，產品的背后是無數年輕的工程師夜以繼日的加班加點，他們的貢獻對于汽車行業的發展是不可磨滅的。對于這些年輕人來說，能盡快養家糊口，過上幸福的生活，比汽車產銷的高速發展更重要。