國產車mgzs怎么樣

軒逸 參考價：10.86萬起

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中國市場

這是一個非常特殊的市場。

實際的

順應潮流

中庸之道

是中國消費者購車的特點。

但是

隨著年輕化概念的加入

中庸之道

顯然有些年輕人把持不住。

運動

活力

個人

同等特質

改變了目前的市場趨勢。

因此

個性化的車型越來越多。

舉個例子，這個

這

還有這個。

良好的...總之，模特在不斷向低齡化發展。但是，相比以往流行的選車方式，這種自尋的選車方式真的能撼動之前的觀念嗎？所以，今天我就來對比兩款風格迥異的代表車型。一個是日產軒逸（查成交價|參配|優惠政策），以空聞名，已經上市多年。而另一個則是目前炙手可熱的車型，年輕化的代表——名爵ZS（查成交價|參配|優惠政策），看看在目前的市場上誰更符合當今的消費需求。

上汽集團-MG ZS

新車指導價:7.38-11.58萬

發動機:1.0T/125Ps，1.5L/120Ps

變速箱:5擋手動、4擋自動、6擋自動。

身體尺寸、長度、寬度和高度:

4314 * 1809 * 1648毫米

軸距:2585毫米

日產軒逸

新車指導價:9.98-15.90萬

發動機:1.6升/126馬力，1.8升/139馬力

變速箱:5速手動4速自動CVT無級變速。

身體尺寸、長度、寬度和高度:

4631 * 1760 * 1503毫米

軸距:2700毫米

從價格上看，名爵ZS優勢明顯。早期7萬元的起步價給消費者帶來了更低的門檻。而且在動力總成上，名爵ZS搭載的是1.0T渦輪增壓發動機，與軒逸的1.6L發動機只差1馬力，但燃油經濟性更突出，其6速手自一體變速箱在傳動方面也更勝一籌。軒逸的優勢主要在于車身尺寸，車身長度4631mm，軸距2700mm。空之間的表現可能更好。但眾所周知，一輛車的好壞不僅取決于數據的表現，還取決于它的真實體驗。所以，下面，我就從這兩款中選出價格最接近的一款，為大家做一個詳細的對比。

上汽集團-MG ZS

車型:名爵ZS 2017款16T自動旗艦互聯網版

新車指導價:11.58萬元

日產軒逸

車型:軒逸2016款1.6XE手動舒適版

新車指導價:11.9萬元

性格適中，運動設計比較好。

換代之后，軒逸確實在外觀上做了一些改進。全新的V-Motion前臉取代了其原有的大面積鍍鉻格柵，大燈的設計也變得更加犀利。總的來說，軒逸為了吸引更多的年輕消費者，確實做了一些改變。但遺憾的是，除了前臉的造型之外，軒逸的車身依然保持著比較平庸的感覺，沒有想象中那么運動，給人的感覺就是化了妝而已。而且在燈光方面，還是沒有配備日間行車燈和自動大燈，讓人感覺有點掉價。

另一方面，MG ZS是一款迎合年輕人需求的互聯網SUV。名爵ZS的設計非常動感，天空之星形式的進氣格柵給人一種非常新穎的感覺，引人注目，極具個性化。同時，MG ZS配備的LED日間行車燈造型也非常突出。底部的斷開式設計非常獨特，整體感覺科技感十足。側面的豹紋跳肩線清晰地勾勒出整車的骨骼和肌肉，給這款車帶來了不錯的運動感。最重要的是，MG ZS作為一款SUV車型，帶來了車模無法擁有的大氣感。

舒適性對比，MG ZS更全面。

內飾是軒逸的優勢，重點在于空的房間和軒逸的舒適性。在騎行感上確實做出了不錯的表現。2700mm的軸距為后排帶來了更好的乘坐空間，腿部放置靈活。而且有沙發廠之稱的日產，座椅設計不錯，在坐墊長度和硬度方面都表現不錯。

但是，在有優點的同時，軒逸的缺點也很明顯。比如它的塑料感很強的內飾，尤其是中控臺上的硬塑料材質，質感表現不佳，同時也降低了不少檔次，內飾感覺老舊。還有就是頭之間的表現空。體態婀娜的下半身影響了頭部之間的表現空給乘客帶來了明顯的抽筋感，也是相當尷尬的。

讓我們來看看名爵ZS的內飾表現。整體設計非常直觀簡潔。用柔軟的材料包裹手觸摸的地方，紅色的縫線給了它非常好的運動感。D型方向盤的造型厚實飽滿，功能鍵使用起來也很方便。8英寸中控臺的大彩屏也讓這款車有了不錯的科技感。總的來說，MG的內飾確實給人的感覺更有新意，更運動。

從空室看，雖然名爵ZS的軸距只有2585mm，但名爵ZS在空室的設計上下了不少功夫。首先，座椅厚度適中，在給腿部留出足夠空空間的同時，也能兼顧乘坐的舒適性，座椅靠背的角度也很合理。

最重要的是，MG ZS的高車身為乘客提供了很好的頭部空間空，整體環境非常舒適。除此之外，名爵ZS還配備了全景天窗和電動天窗，給車內帶來了非常好的采光，整體感覺非常明亮，這是軒逸所不具備的。

功能對比，互聯網功能優勢充分展現。

現在買車不僅要衡量汽車的設計用料和空欄的性能，還要衡量功能的豐富表現，這也是當前購車的重要參考點之一。安全配置方面，名爵ZS的安全配置是比較齊全的，ESP、主副駕駛安全氣囊、牽引力控制系統等都是齊全的，但是軒逸明顯少了很多。而且如果想要更進一步的功能設備，軒逸顯然是做不到的。比如上坡輔助、定速巡航、胎壓監測等功能，只有名爵ZS才有。從功能的角度來看，名爵ZS確實更具功能性。

除了安全配置，目前市場對人性化配置的需求同樣很大，尤其是現在很火的智能互聯系統。只需一個指令，車輛就能自動完成你需要的工作。但是相對于合資品牌車型，這個配置只能在中高端車型上展示，所以軒逸也是一樣，并沒有涉及到這方面。即使是頂配車型也只配備了無鑰匙進入/啟動。

另一方面，名爵ZS不僅配備了無鑰匙啟動功能，還配備了目前流行的互聯網系統-YunOS。可支持多種語音控制功能，如語音on 空調節/調節溫度、語音快關全景天窗、手機遠程車輛定位、手機遠程解鎖/上鎖、自適應地圖等功能，為消費者帶來更便捷的汽車生活。

電源配置

動力總成是一輛車的靈魂，也是買車要考慮的主要因素之一。因為一輛車的豪華程度還是取決于三個部件的性能，人們之所以還對國產車持懷疑態度，是因為對國產車型的三個部件不放心。合資真的比國產優越嗎？

官網

2017款16T自動旗艦互聯網版

發動機:1.0T

最大馬力:125馬力

最大功率:92kw

峰值扭矩:170牛·米

變速箱:6速手自一體變速箱

軒逸2016款1.6XE手動舒適版

發動機:1.6升

最大馬力:126 Ps

最大功率:93千瓦

峰值扭矩:154牛·米

變速箱:5檔手動

從數據中不難看出，名爵ZS的動力總成明顯優于軒逸。名爵ZS使用的1.0T發動機與軒逸的1.6L發動機相比，馬力和功率只相差1Ps和1kw，但峰值扭矩卻比軒逸高16N·m。總體來說動力表現比軒逸好，1.0T發動機油耗會更低。在實際測試中，MG ZS的油耗為6.7L/100km。最重要的是，MG ZS配備的是6速手動變速箱，而軒逸是5速手動變速箱。就方便性和平滑性而言，名爵ZS肯定更勝一籌。但數據還是數據，動力和操控性能，只能靠實際體驗來決定。下面就跟隨我來看看這兩款車的實際駕駛表現吧。

駕駛性能

相信駕駛軒逸的人都知道，動力表現一直是軒逸的短板。日產雖然把力量集中在前半段的起步位置，但是起步后明顯的無力感會讓人覺得很委屈，尤其是高速行駛的時候。如果要超車，就得提前幾秒做好準備。不過在舒適性方面，軒逸的懸掛調校還是比較舒適的，減震性能不錯，能給你很好的乘坐感受。但這種調整也導致軒逸在高速過彎時有明顯的傾斜，無法給人足夠的安全感。

反觀名爵ZS，1.0T發動機看起來小了點，但其實動力還是很充沛的。因為它良好的扭矩儲備，隨時都會有足夠的動力支持你加速。再加上其6速手自一體變速箱，動力輸出非常平順，動力隨時可用，駕駛非常滿意。操控性方面，名爵ZS的底盤表現非常扎實，尤其是過彎時，不會出現明顯的側傾，保證了車輛的控制權始終掌握在駕駛者手中。而且作為最SUV，名爵ZS通過性突出，即使在一些相對極端的路況下行駛也能輕松面對。整體感覺很好。

摘要

從上面的對比可以看出，名爵ZS的優勢還是很明顯的，軒逸還是堅持自己空的優勢，剩下的還是太平淡。時代的發展是為了人們追求更好的生活體驗，而不是為了平庸。隨著中國品牌的發展，目前的中國品牌車型確實具備了與合資車型競爭的能力，尤其是像MG ZS這樣的高性價比車型，將會吸引更多年輕消費者的目光，為那些渴望自由、追求時尚、活力外向的年輕人帶來更多產品。