寶馬2系敞篷

2025-03-13 15:10:04 作者:資訊小編

如果你的購車預算在20-30萬左右,用常規思維選車,無非是旗艦合資車型或者豪華品牌下的中級車。但是,這款車給我們的感覺有些不同尋常。就是寶馬2系。起步價23800元,運動設計套件,無框車窗,雙門布局。如果預算充足,可以買一輛售價33.98萬元的寶馬2系帥氣敞篷版。

結合2系26.38-33.98萬元的指導價,再加上雙門四座的轎跑定位,同級別的競爭對手可以說是少之又少,車身尺寸和定位差不多的進口敞篷版奧迪A3查成交價|參配|優惠政策)也算是一個。但是奧迪A3是前輪驅動,進口敞篷版價格高達33.58萬-36.98萬。兩款車的價格都比寶馬便宜,而且寶馬在品牌力上也比奧迪強。你想想,價格便宜的同時,一輛后驅寶馬2系有多香?我們不難想象。

前后驅的駕駛模式不僅擁有出色的操控性,更讓寶馬2系擁有了寶馬的真正精髓。并且和現在的4系一樣,成為了后驅的絕唱。報道稱,隨著寶馬UKL平臺的深入,新一代2系將正式進入先鋒陣營。從這個角度來說,現階段的2系還是有很大的購買意義的。

既然出自寶馬,那么寶馬2系的造型必然會延續寶馬家族式的設計風格。在經典的雙腎格柵、天使眼大燈和M設計套件的加持下,將會營造出一種激進的運動氛圍。在很多寶馬愛好者心中,寶馬F系的設計雖然不算充滿前衛科技,但絕對是魅力一代。

寶馬的突出之處在于它的操控性。很多消費者喜歡或者選擇寶馬,是因為寶馬出色的運動氛圍和出色的操控性。毫無疑問,無論是定位更高的寶馬2系還是4系,都能滿足這種需求。外觀不前衛技術也沒關系,但適當的風格會毫無保留的展現出來。值得一提的是,寶馬2系標配無框車窗,這無疑是這款2系側面最大的亮點。

車身尺寸方面,運動設計套裝和M運動套裝的長寬高分別為4432*1774*1425mm和4463*1774*1414mm,軸距為2690mm。作為一款雙門跑車,車身的側面設計最為重要。很多人把車身側面設計作為衡量雙門跑車設計是否合格的標準。

從上圖來看,寶馬2系車身比例均衡,營造了良好的運動氛圍。寶馬2系的側面設計雖然比現款G20寶馬3系查成交價|參配|優惠政策)簡潔了一點,但是非常搶眼,搶眼才是王道。尤其是軟頂敞篷版,打開車頂兜風絕對是一道亮麗的風景查成交價|參配|優惠政策)。試想同樣的價格,奧迪A4L查成交價|參配|優惠政策)能有這種效果嗎?

寶馬2系的尾部造型相對于車前臉的運動和車身驚艷的側面,顯得沉悶了許多。不過分層的車身布局和兩側略黑的尾燈組合,整體上還是挺有辨識度的,有寶馬的味道。配合下方單邊雙出的排氣設計,雖然沒有那么強烈的視覺沖擊,但寶馬的運動氣息已經足夠。

說起F系寶馬,內飾布局一直是硬傷。3系和4系都是如此,尤其是這個定位較低的2系。車內標配的寶馬中控車型、懸浮式液晶屏、電子排擋手柄成為車內為數不多的亮點。而且全系運動設計套件和M運動套件兩個版本有明顯的區別。

比如車內方向盤是原廠方向盤和皮帶方向盤,而寶馬象征的皮帶方向盤只出現在M運動套件版本上。

此外,樸實無華的機械儀表盤,別忘了你的首創精神,向經典致敬。其實是受價格限制,為了降低成本。

內飾質感方面,寶馬2系車整體做工不錯,但略顯塑料感。在這里,我個人想跑題一下。雖然寶馬F系的內飾宣傳的很好,但是喜愛2系的消費者更注重駕駛和操控感。畢竟,魚和熊掌不可兼得。寶馬進口的寶馬2系足夠吸引人,讓大家滿意。內飾不要要求太高。如果你真的介意內飾,可以等新2系!但是想要后驅或者內飾質感,就必須放棄其中一個。

配置方面,和其他進口寶馬車型一樣,寶馬2系的基本安全實用配置已經達標。但是想要更高的配置,除了加錢選裝,還是要加錢選裝。并線輔助、車道偏離預警、主動剎車、定速巡航、前排座椅加熱、手機互聯、哈曼卡頓音響等。所有支持選項。你知道該表揚寶馬還是批評寶馬嗎?通過對個別車輛配置的對比分析,想一步到位的朋友應該看看225i敞篷運動設計套件的版本。畢竟軟頂敞篷才是精華。

動力方面,全系搭載B48 2.0T低功率發動機,最大功率184馬力,匹配ZF八速手自一體變速箱。了解寶馬的朋友都知道,賬面數據差幾乎就是自己的一個反映。然而,實際上,寶馬2系比很多虛擬馬力的車型要好得多。

寶馬2系配備了前連桿支柱式獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合。得益于良好的訓練,即使在普通模式下,無論是前段起步還是中后段加速,都不會讓我們挑出毛病。加快速度很快,基本上想踩多少就踩多少。而且寶馬引以為傲的ZF 8AT在換擋邏輯和乘坐舒適性方面也表現非常出色。調到運動模式,2系瞬間變成了氣質中人,轉速居高不下,給駕駛者一種隨時準備戰斗的感覺。再加上硬朗的底盤懸掛和靈活的操控,駕駛過之后你會發現,2系雖然不是加速小能手,但是操控這一塊,從來不帶任何同級競品。

總結:經典也是有盡頭的,就像寶馬F系,已經漸漸淡出了人們的視線。即使F系2系在內飾造型上缺乏質感,配置不夠全面等等。但是,面對目前的寶馬新車型,他們開始向舒適性和市場妥協。還在掌控中的2系,是一個值得入手的大玩具。你怎么想呢?

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