2018賽納怎么樣

SIENNA 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(9條)

看了這次成都車展，相信還有很多人還是意猶未盡。其中，最受期待的豐田塞納SIENNA（查成交價|參配|優惠政策）尚未公布預售價，而同樣備受期待的起亞嘉華（查成交價|參配|優惠政策）預售價為28.89萬-33.99萬元，隔壁現代Kushito預售價低至17.58-21.88萬元。前一個價格能讓塞納西耶娜在夢里開懷大笑，后一個價格讓她倍感壓力。可見豐田官方沒有率先公布西耶娜的預售價格，也是明智之舉。

然而，關于錫耶納價格的信息早已鋪天蓋地。本次網上曝光顯示，西耶娜將推出樂版、XLE版、限量版、限量plus版、限量plus版、限量plus版、限量plus版、限量PLUS版、限量PLUS版、白金版五款配置車型，疑似分別為27.68萬元、29.98萬元。

這個疑似售價一出，就引起了眾多網友的熱議。很多人說豐田有良心，認為售價合理。正當大家欣喜若狂的時候，一位豐田4S店的經銷商在網上發表了一段言論，瞬間擊中了所有網友。經銷商表示，SIENNA已經開始接受預訂，但最低配的LE版本沒有安排生產，暫時不接受預訂。值得一提的是，這是很多汽車品牌的慣常做法。入門級車型是用來降低門檻，起到引流作用，一般銷量都不高。

其他配置車型可以預訂，但前提條件是加價，其中XLE和LTD車型加價5萬元，LTD PLUS車型加價6萬元，頂配車型思鉑睿（查成交價|參配|優惠政策）加價7.5-8萬元。消息瞬間引爆網絡。雖然是某經銷商的個人行為，但我們不禁想到，“豐田Race的競爭力真的很可怕，即使漲價消費者也愿意接受”。

圖為西耶娜水貨價格。

Buy buy在這里想明確一點，這只是網上曝光的價格信息，并不是官方價格，不排除惡意炒作，節奏隨意，尤其是水貨。據了解，豐田Race的平行進口版SIENNA之前售價近50萬，他們利用國產版的上市時差賺了不少錢。可見平行進口車商是最不愿意看到國產版SIENNA低價出售的。畢竟消費者一旦覺得國產版便宜，就不會選擇進口SIENNA了。

同時，新一代塞納SIENNA在美國當地的售價區間為34460-50460美元(約合229-326400元人民幣)，遠低于疑似國內的售價。而且美版塞納SIENNA還提供2.5L混動系統和3.5V6自然吸氣發動機可供選擇。更何況賽納（查成交價|參配|優惠政策）SIENNA在美國當地售價比漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）低，而全新漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達在國內的起售價為26.88萬-34.88萬元，所以buy buy君認為國產版賽納最終售價預計在26-36萬元。具體優惠，基本參照漢蘭達。畢竟兩個產品屬于同一條生產線。

可想而知，賽納SIENNA的價格理論上比疑似網上的價格要低，加價全款買車顯然不厚道。但無論如何，國產版還是性價比最高的。早在六年前，豐田SIENNA就以進口的方式引入國內銷售。當時的價格區間高達45-52萬元，但遺憾的是，當時的高端MPV還沒有在國內打開市場。進口版SIENNA在國內表現相對一般，所以以后只能暫緩引進，以平行進口的形式進入中國。

但豐田SIENNA一直是高端MPV的神話，就像Erffa一樣。它在二手車市場的價值一直很高。在某二手車網站上，15款低價塞納的價格高達40.8萬元，甚至16年前的車型還能賣到13.6萬元。由此可見SIENNA在二手車市場的受歡迎程度。另外，隨著二胎政策的開放，以及人們對出行品質的要求越來越高，MPV車型越來越受歡迎。

西耶娜在平行進口市場的火爆，當然也加速了它的本土化進程。面對一塊巨大的“蛋糕”，廣汽豐田和一汽豐田自然不會放過。據目前可靠消息，全新一代塞納SIENNA將由廣汽豐田和一汽豐田同步引入國內，其中廣汽豐田將在廣豐三四線工廠生產，計劃月產6000輛，而一汽豐田也可月產6000輛。以現在的生產線，豐田國產漢蘭達/皇冠（查成交價|參配|優惠政策）房鹿/賽納/西耶娜肯定會達到12000輛以上，這也是為什么廣汽豐田和一汽豐田同時引入西耶娜，以達到高產量滿足用戶需求的原因。

上市初期可能會漲價，但一旦熱度過去，價格就會趨平。因為MPV市場的需求小于SUV市場，豐田還有漢蘭達和房鹿兩款七座SUV，所以消費者的選擇太多了。同時看看同級別車型。目前，被譽為中大型MPV標桿的別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）月均銷量在1萬元左右，但其起步價僅為23.29萬元。同樣來自日系陣容的本田奧德賽（查成交價|參配|優惠政策），月銷量只有4000輛，起步價也只有22.98萬元。以這個產能和預計5000輛/月的銷量來看，幾乎可以肯定豐田塞納在國內會供不應求。

由此可見，國產豐田塞納SIENNA的價格可能更高，即使加上漢蘭達常年加價/平價銷售。一般加價銷售的車型都有兩個特點。一是供不應求，產能遠遠跟不上市場需求。按照廣汽豐田和一汽豐田每月1.2萬輛的總產量來看，塞納SIENNA的產能比較緊迫；二是產品特色鮮明，基本處于寡頭壟斷地位。但是別克GL8，本田奧德賽，起亞嘉華，甚至隔壁的傳祺M8（查成交價|參配|優惠政策），榮威iMAX 8都不滿意。有了這幾款，buy buy君相信國人更理性了。

總之，豐田塞納SIENNA作為一代爸爸的座駕，以其大空空間，高安全配置，優秀品質，迅速風靡全球。buy buy君不希望塞納SIENNA因為經銷商的個別漲價行為而破壞自己在消費者心目中的崇高地位。另外，根據小道消息，豐田賽納SIENNA的起步價可能在26萬元以上，不排除會貴一點。也許真實的價格就像網上上傳的那樣。請耐心等待，一切以官方官方價格為準。