2.4L?歌詩(shī)圖?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎?歌詩(shī)圖購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2014款?2.4L?歌詩(shī)圖自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2014款?歌詩(shī)圖外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?歌詩(shī)圖內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?歌詩(shī)圖動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?歌詩(shī)圖配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?歌詩(shī)圖空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?歌詩(shī)圖細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?歌詩(shī)圖排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?歌詩(shī)圖配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛歌詩(shī)圖(詢底價(jià)|查參配)。
歌詩(shī)圖車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
歌詩(shī)圖車(chē)尾看起來(lái)十分新潮,尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。
歌詩(shī)圖內(nèi)飾風(fēng)格走了動(dòng)感路線,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
歌詩(shī)圖配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩222?!っ?,工信部綜合油耗9.1L/100km。
這款車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,來(lái)看一下后排,歌詩(shī)圖后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。歌詩(shī)圖的車(chē)尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看著還是非常賞心悅目的??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2.4L?歌詩(shī)圖?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 2.4L 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@色彩色說(shuō)道:“因?yàn)槭切萝?chē)沒(méi)有過(guò)磨合沒(méi)有爆力的去開(kāi)過(guò),但是過(guò)彎要減速感覺(jué)會(huì)有傾斜很厲害。畢竟不是橋車(chē)”
網(wǎng)友@cafestyle2008說(shuō)道:“對(duì)于一輛車(chē)身寬大自重接近于1.7噸的歌詩(shī)圖來(lái)說(shuō) 2.4升197馬力雖有些牽強(qiáng) 但日常代步還是可以應(yīng)付的 要是想激情暴力駕駛這輛車(chē)的話 只能深踩下油門(mén)踏板后慢慢的等一下了 哈哈”
網(wǎng)友@0305060119說(shuō)道:“歌詩(shī)圖的操控在日系車(chē)?yán)锩嫠闶瞧\(yùn)動(dòng)的,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,可以發(fā)現(xiàn)已經(jīng)預(yù)裝了平衡拉桿,可以有效改善彎道行駛過(guò)程的穩(wěn)定性。這個(gè)是個(gè)大驚喜!在等綠燈的時(shí)候,油門(mén)響應(yīng)很及時(shí),不至于被后車(chē)響喇叭催促。當(dāng)然,由于車(chē)身比較寬大,轉(zhuǎn)彎半徑就難以避免有點(diǎn)偏大,這一點(diǎn)在中山路上調(diào)頭的時(shí)候就很郁悶,沒(méi)法一次成功。另外,可能是我坐姿較低的緣故,坐在駕駛艙對(duì)車(chē)右前位置把握不準(zhǔn),有時(shí)候擔(dān)心車(chē)子過(guò)不去,實(shí)際上還有好多空位。不過(guò)為了安全著想,還是保險(xiǎn)一點(diǎn)好,寧愿下車(chē)看看。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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