2019款 sDrive20Li 領先型?寶馬X1內飾材料怎么樣?寶馬X1購車手冊

　　不得不承認現在的汽車市場真的是百花齊放，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數人的選擇恐怕都是BBA。不過現在不同了，消費者也開始對各種預期車型全面地去對比，就比如內飾方面，只要多點耐心，總是能找到適合自己的車型。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X1（詢底價|查參配）。

　　寶馬X1內飾顯得頗具內斂的感覺，傾斜式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　寶馬X1方向盤使用三輻式的設計，并采用皮質材質，樣式設計比較符合品牌調性。

　　寶馬X1儀表盤采用雙圓環式的設計，顯得非常精美。

　　寶馬X1中控屏運用了懸浮式的設計，中控屏尺寸是6.5英寸，整體時尚感可圈可點。另外，該車還配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X1后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　又到了最后的總結環節，再看下配置，寶馬X1標配了牽引力控制、前排頭部氣囊、上坡輔助、前排側氣囊、剎車輔助、電動后備廂、倒車影像、藍牙/車載電話、胎壓報警等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。后排座椅方面，寶馬X1后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 sDrive20Li 領先型?寶馬X1內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 sDrive20Li 領先型針對內飾的看法吧：網友@ilymyin說道：“內飾太簡單了，很多都是塑料的。儀表盤沒有液晶顯示屏，看起來有些老氣。”

網友@vk331說道：“我覺得這個配置是性價比最高的，以前流行的是黑色的輪轂，被逼著買了一輛1.5的尊享，而現在，輪轂換成了尊享，自動大燈，后視鏡加熱，天窗，天窗，應有盡有，最重要的是，我的這款車，是云南第一個買車的車主，配的是米其林輪胎。”

網友@hcjdw說道：“座椅舒適，包裹性好。前排和后座都很舒服，后座也很舒服，自動大燈也很好用，而且后門有電動控制，方便拿東西。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）