2014款 xDrive20i 運動設計套裝?寶馬X1內部配置怎么樣?寶馬X1購車手冊

　　隨著互聯網的發展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X1（詢底價|查參配）。

　　寶馬X1內飾設計走了青春路線，傾斜式中控臺采用銀色飾條裝飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　寶馬X1三輻式方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　寶馬X1中控屏使用嵌入式的設計，尺寸為8.8英寸，顯得頗具樸實的感覺，布局很常見，但實用性還是很強的。另外，中控屏配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車標配了GPS導航系統、牽引力控制、藍牙/車載電話等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶馬X1配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，再看下配置，寶馬X1標配了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、零胎壓繼續行駛等配置。后排座椅方面，寶馬X1后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 xDrive20i 運動設計套裝?寶馬X1內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 xDrive20i 運動設計套裝針對內部配置的看法吧：網友@yinchaolun說道：“整體舒適度感覺一般，前排座椅包裹性不錯，駕駛位也可以調節。”

網友@dongfangyouzi說道：“舒適度比之前的K3要好很多，主要還是越野車的通過性比較好”

網友@美麗雙眼皮說道：“我感覺寶馬新X1的配置還是挺豐富的，除了一般的配置外，還有無鑰匙啟動進入系統，HUD抬頭數字顯示，電動座椅記憶，車載藍牙電話，電動后視鏡加熱，感應雨刷，自動啟停等等，感覺相應的配置也是比較厚道而且豐富吧。而在這其中，我們最滿意還是電控安全配置，感覺真的已經到了無可挑剔的地步了，感覺已經很滿意了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）