奔馳E級(jí)?2014款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型細(xì)節(jié)怎么樣?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)

　　我們常說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實(shí)在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大到千里之堤上的蟻穴，小到馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。如今的汽車行業(yè)也同樣如此，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了，但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗(yàn)的車型卻不太容易。作為一款中大型車，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳E級(jí)頭燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來精致美觀。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，奔馳E級(jí)尾燈整體非常高貴，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常高貴，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。另外，奔馳E級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，再看下配置，奔馳E級(jí)配備了前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。奔馳E級(jí)的頭燈配備了LED近光燈、鹵素近光燈，看起來氣場(chǎng)十足。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳E級(jí)?2014款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@奔奔意意說道：“奔馳E級(jí)的外觀的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，體現(xiàn)出了奔馳的優(yōu)雅豪華的典范，不愧是豪華車的標(biāo)桿，E級(jí)的外觀也越來越向家族的旗艦車型靠攏了，我想我只能用：優(yōu)雅，大氣，穩(wěn)重，六個(gè)字來形容了。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“對(duì)于看E來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險(xiǎn)杠更加的圓潤了，腰線也更加犀利了。最大的特點(diǎn)就是像邁巴赫s級(jí)一樣的后門設(shè)計(jì)，這樣整體感覺，整個(gè)車身更加的修長，車門開合的面積也沒有那么大，上下車也比較方便。車燈設(shè)計(jì)：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設(shè)計(jì)也是比較吸引人的，各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒得說，但是對(duì)于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度。”

網(wǎng)友@77惡客421說道：“立標(biāo)外觀確實(shí)不錯(cuò)，線條和腰線特別漂亮，特別是新車鍍鉻裝飾，自認(rèn)為新車前后大燈看慣了也不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）