150萬銷量的秘密 第二代CS75PLUS解析

5月29日，長安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PLUS(參數(shù)|詢價(jià))“明日汽車音樂會(huì)”在重慶舉行。在本次活動(dòng)上，長安官方宣布，自2022年2月第二代長安CS75(參數(shù)|詢價(jià))PLUS上市以來，CS75轎車總銷量突破150萬輛。

在整體設(shè)計(jì)上，第二代CS75PLUS延續(xù)了上一代車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以“能量水晶”為靈感，但整體流暢的線條帶來了閃閃發(fā)光的質(zhì)感。

內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上使用了更多的邊角，使得整體更加年輕化，更具設(shè)計(jì)感，整體更加注重檔次感和科技感的營造。12.3寸液晶雙聯(lián)屏，超長曲面，無折痕設(shè)計(jì)。

車內(nèi)采用全新的Indus 3.0R交互系統(tǒng)，界面更加豐富，支持OTA升級，提供語音控制和手勢控制。得益于依托騰訊的生態(tài)系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅提供車載微信，還提供車載Tik Tok、頭條、西瓜視頻、知道車皇等app完全可以滿足您的汽車生活和娛樂需求。

此外，根據(jù)不同的配置級別，第二代CS75 PLUS提供了8揚(yáng)聲器索尼Hi-Fi、集成電動(dòng)可調(diào)座椅、電動(dòng)尾門、L2級駕駛輔助、三檔疲勞駕駛提醒、HUD抬頭顯示、駕駛員面部識別、車內(nèi)拍照、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程泊車、540全景影像(含底盤角度)等舒適性和駕駛輔助配置。

編輯摘要：

隨著電動(dòng)化時(shí)代的到來，雖然曾經(jīng)一片紅海的緊湊型SUV市場在新能源汽車的沖擊下開始降溫，但龐大的基礎(chǔ)銷量數(shù)字在眾多傳統(tǒng)車企眼中依然不容忽視。作為這個(gè)細(xì)分市場的“元老”，歷經(jīng)兩代的CS75已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)龐大的汽車系列，銷售業(yè)績突出。隨著CS75PLUS的上市，將幫助長安在緊湊型SUV市場的競爭上一個(gè)臺階。長安CS75轎車在競爭日益激烈的緊湊型SUV市場能獲得怎樣的表現(xiàn)？讓我們拭目以待。

MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） CLUBMAN指導(dǎo)價(jià)：23.98-38.10萬元

上市時(shí)間：2016年7月05日

油耗：5.8-6.5升