捷豹將于北京車展公布I-PACE在華售價
2018日內瓦車展全球首發的捷豹I-PACE(查成交價|參配|優惠政策)量產版將于4月25日開幕的2018北京車展在中國首發。屆時,捷豹還將公布該車在中國的官方指導價。作為一款純電動SUV,捷豹I-PACE在NEDC工況下的續航里程為500km,0-100km/h加速時間為4.8秒。從官網的信息來看,捷豹將推出S、SE、HSE四款I-PACE車型,以及限時首發版(the First Edition)。
捷豹I-PACE車型列表車型價格(萬元)EV400S待定ev 400 seev 400 HSE ev 400第一版
I-PACE的量產版延續了之前概念車的大部分設計。流暢的線條勾勒出動感的車身曲線,而平臺式的后備箱蓋則個性十足。與概念車相比,量產版車型在外后視鏡、輪胎等設計細節上采取了更為收斂的優化措施,以滿足法規和實用性的要求。
I-PACE量產版的內飾也采用了顛覆性的設計風格。中控區下部采用懸浮式設計,上下中控面板搭配大尺寸實體旋鈕和按鍵控制,保證了操作的便捷性和科技感的營造。同時,下方中控面板后面還設計了一個容量可觀的儲物槽。
動力方面,I-PACE搭載前后雙電機,最大功率400馬力,峰值扭矩696牛米。官方0-100km/h加速時間為4.8秒。續航方面,捷豹中國官網公布該車采用了容量為81kWh的電池組,而海外車型的電池容量為90kWh,NEDC綜合工況下續航里程為500km。
在使用100kW的快充功能時,電池充到80%需要40分鐘(廠家沒有公布這個充電時間是從0%還是20%開始)。如果使用海外標準的230V/32A的慢充功能,需要10個小時才能充到80%的電量。車主可以遠程了解車輛信息,包括車輛續航里程、充電狀態、充電速度等。通過控制系統使用智能設備。底盤部分,I-PACE采用前雙橫臂后多連桿獨立懸架,并配備矢量扭矩分配系統、空氣懸架、全路況反饋系統、可調動態模式等技術。
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