廣汽新能源Aion LX 將8月29日開啟預售

導語：廣汽新能源Aion LX將于8月29日開啟預售。

近日有消息稱，廣汽新能源Aion LX將于8月29日開始預售。Aion LX是廣汽新能源Aion體系下的首款SUV戰略車型。在GE3車型停產的情況下，Aion LX也將成為廣汽新能源唯一的SUV車型。Onlx的NEDC將擁有超過600公里的續航里程和2900毫米的軸距。它將于9月上市。

看完以下幾點，Aion LX將成為唯一一款SUV廣汽新能源的。

NEDC的續航里程將超過600km；

整體設計預計與上海車展基本一致。

太平洋汽車拍攝的Aion LX諜照

與上海車展的展車相比，Aion LX的諜照在前臉采用了其他車型的零配件，但外觀封面顯示最終量產車型預計與展車變化不大。AILX有望采用辨識度極高的LED大燈組，兩側無疑會有淚眼婆娑，帶來更銳利的視覺沖擊。保險杠還通過大量通風口的設計進一步提升了運動氣息。值得一提的是，諜照的理論圓圈形狀也發生了變化。

車身側面，Aion LX采用了懸浮式車頂的設計，配合延伸至車尾的腰線，車身姿態十分運動。作為一款不需要考慮發動機布局的電動車，Aion LX的軸距達到了2900mm，堪比C級車。懸架方面，Aion LX搭載了CDC全時自適應減震系統，這在新能源純電動車領域并不多見。車尾，Aion LX的D柱傾斜角度較大，配合其銳利的尾部，營造出強烈的運動感。同時，貫穿式LED光源尾燈與前大燈相呼應，迎合了當下流行的設計潮流。

考慮到Aion LX的內飾在上海車展上還沒有公布，相比裸露的外觀，內飾覆蓋了厚厚的偽裝。不過通過一些曝光的細節，我們也可以一窺Aion LX的內部造型。首先，Aion LX很可能會采用Aion S的家族式內飾設計，雙屏設計無疑會有科技感。屏幕下方有空調出風口和常用按鈕。在平臺區，設計師懷疑整架鋼琴還是黑色材質，但換擋機構好像是旋鈕式換擋機構，可以升降。

圖為AION S內部

動力方面，Aion LX目前沒有發布太多信息，但預計NEDC的續航里程將增加到600km。考慮到廣汽新能源基于一個專門為新能源汽車開發的平臺打造Aion LX，這款車有望在續航里程和售價之間取得很好的平衡。

編輯點評：GE3停產后，廣汽新能源目前唯一在售的純電動產品是AION S，不過Aion S憑借技術優勢，還是取得了不錯的銷售成績對于消費者來說，市面上多了一款在性價比、續航里程、設計方面都會有競爭力的車型，無疑是一個不錯的選擇。