途昂?2017款 330TSI 兩驅舒適版動力強不強?途昂購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。作為一款中大型SUV，途昂（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　途昂車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　途昂車尾呈現出端莊的設計風格，加上豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　途昂內飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　途昂配備2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，后排座椅方面，途昂第二排空間比較寬敞，第三排空間表現中規中矩，不適合長時間乘坐。接下來看下配置，途昂配備了牽引力控制、無鑰匙啟動系統、定速巡航、倒車影像、電動后備廂、前排側氣囊、上坡輔助、剎車輔助、主動剎車/主動安全系統等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

途昂?2017款 330TSI 兩驅舒適版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 330TSI 兩驅舒適版針對動力底盤的看法吧：網友@MOMOKO說道：“操控感覺整體還不錯，方向盤指向很明確，這么大的車并沒有很笨重，視野很寬闊，而且可以看到很多的視野盲區，很好開。”

網友@szbr8558說道：“動力還行吧，雖然是兩驅版的，但是有186匹的馬力來推動這部車，我覺得是夠我使用的了。”

網友@cd_lsl說道：“早說這個車的動力，也是有出乎我的意料的，怎么說呢，剛開始覺得車子車子大，應該比較跑不動，但是自己試了才知道，原來這么大的車子，力氣可以這么足，別的不說，等紅綠燈的時候，起步一下子就沖出去，這一排過去，就我跑得快。還有超車也是，油門踩下去，速度就上來了。還有爬坡的時候，也是分分鐘上去，尤其是走山路，石子沙子飛揚，車子也能比較快爬上去，抓地力也不錯，推背感挺上，上剛上山好伙伴”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）