2015款 奧德賽?自動版內飾好看嗎?奧德賽購車手冊

　　對于車企而言，一款車的生產制造絕非易事，各個方面都要反復斟酌。就比如在內飾設計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費者的需求。作為一款MPV，奧德賽（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧德賽內飾設計十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧德賽方向盤運用了四輻式的設計，并采用了皮質材質，看上去造型比較有辨識度。

　　奧德賽儀表盤使用單圓環式的設計，仔細看會發現里面有許多有意思的小細節，體現了設計的用心。

　　奧德賽中控屏運用嵌入式的設計，尺寸為7英寸，看起來頗具樸素的感覺，符合大多數消費者的審美標準。另外，中控屏標配了藍牙/車載電話。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奧德賽第二排空間表現不錯，第三排的實用性很強，可以滿足日常需要。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奧德賽的車尾采用了較為大氣的造型設計，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。奧德賽的車側彰顯了修長的氣質，優雅的姿態令人過目難忘。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2015款 奧德賽?自動版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.4L 智享版針對內飾的看法吧：網友@march33說道：“個人認為，最舒適的就是二排了，如果第三排沒有人的情況下，做到第二排整個人躺平那都不是事兒。我爸媽坐基本上都是坐二排，因為門是自動門，所以他們開門關門也不費力。就是如果減震不那么硬就會更好一點，畢竟后排如果坐人坐久了，減震硬的話會很不舒服。”

網友@csc173說道：“舒適性還可以，座椅的舒適性還不錯，坐起來軟硬適中，支撐和包裹也還行，三排的空間也還可以，坐起來不拘束，隔音性能要差一些，對舒適還是有一些影像的。”

網友@豆汁兒說道：“座椅舒適性很好，就是地盤隔音還是比較差的，減震還是有些咣咣響，以后換四條米其林輪胎試試吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）