2019款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領先版 國VI?樓蘭動力強不強?樓蘭購車手冊

　　在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關注樓蘭（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　樓蘭車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，看起來具有運動氣息。

　　樓蘭車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，配合豪華的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　樓蘭內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　樓蘭配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩229牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，樓蘭的內(nèi)飾看起來十分精致，和該車定位相符合。樓蘭搭載的為可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領先版 國VI?樓蘭動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領先版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@VIPCNZPFJ說道：“雖然說是一臺2.5L的自然吸氣發(fā)動機，雖說排量不小但畢竟是自然吸氣，帶動這臺重達1.65噸的日產(chǎn)樓蘭還是比較吃力的，官方所給出的零百加速時間已經(jīng)超過了12秒，實際加速比這還慢。”

網(wǎng)友@cdsylj說道：“整個車開起來操控不夠靈活，體積還是太大，這是它一個比較大的缺點。”

網(wǎng)友@564335說道：“操控對于那種經(jīng)驗豐富的老司機來說應該很好上手，但對于我這種沒開過大車的人來說稍稍得習慣幾天才敢放開大膽的開，整體給人的感覺比較“重”。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）