1.5T?哈弗H4內部配置怎么樣?哈弗H4購車手冊

　　很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具，還想要什么好的配置是不太可能的。其實不然，10萬以下的市場競爭現在也是相當激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款哈弗H4（詢底價|查參配）的實力如何。

　　哈弗H4內飾顯得十分古典，在視覺效果上相當耐看。

　　哈弗H4方向盤采用了塑料材質，看起來較為普通。

　　哈弗H4中控屏尺寸是9英寸，并配備了GPS導航系統、導航路況信息顯示、CarLife等六項配置。

　　這款車標配了胎壓顯示、牽引力控制、陡坡緩降等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，哈弗H4的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。配置方面，哈弗H4標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

1.5T?哈弗H4內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 樂享版 1.5T 手動勁針對內部配置的看法吧：網友@眷顧我說道：“先說座椅吧，這方面的感受還是不錯的，前排的駕駛位可以多項調節，然后前排挺舒服的。還有就是后排的座椅可以調節靠背的角度，再就是地臺的凸起也不高，坐三個人也不會覺得壓抑。”

網友@取巧說道：“本來我想買國五的，因為價格真的便宜，后面家里人跟我說多花一點錢買國六，以后轉手也不會太麻煩，于是就買國六了。事實證明，豪華智聯算是H4里性價比最高的一款車型，配置尚且是齊全了，畢竟平時開車的時候都有用上了，而價格上，我這邊貼補政策不錯，這么大一臺SUV全包落地也是十一萬多一點，跟其他級別的SUV對比，價格不算最低，但可以接受。”

網友@眷顧我說道：“性價比呢，這個東西怎么說呢，就是我覺得好的地方是它的價格，一個是確實本身定價就不高，然后就是還有挺大的優惠。還有就是本身它的這個機械素質我是很認可的，它挺穩定的，開了這些日子也沒覺得有任何的問題，希望一直這樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）