2022保時捷718 Cayman GT4 RS解散開曼綜合體

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在汽車和司機測試中，GT4 RS在2.8秒內達到60英里每小時。唯一比這更快的911車型是911 Turbo、Turbo S、GT3和GT2 RS。GT4 RS的成績也比配備PDK雙離合自動變速箱的標準GT4快了半秒。通過發射控制，GT4 RS可以快速啟動，在1.1秒內達到30英里每小時，與GT3和C8克爾維特相當。它以每小時126英里的速度在11.0秒內跑完了四分之一英里，但那時，一輛911 GT3已經趕上并領先了0.1秒。待在車內，在5.8秒內達到150英里每小時，比GT3慢一秒。

在GT4 RS中，自然吸氣4.0升六缸發動機可以在8400轉/分鐘時產生493馬力，在6750轉/分鐘時產生331磅-英尺的扭矩。發動機的紅線與911 GT3相同，轉速為9,000 rpm，但由于中置發動機應用中的排氣套件，它會轉動180度，減少9馬力和15磅-英尺-或者它可能只是保持911以最佳方式打開。保時捷的9000轉4.0升六缸發動機是最好的內燃機音樂會之一，而在GT4 RS，你有一個前排座位。發動機有兩個進氣口，安裝在其他Cayman（查成交價|參配|優惠政策）車型的后三角窗上，它們將空氣直接送入座椅后面的進氣室。我們在GT4 RS錄得102分貝，在GT3錄得99分貝。

和GT3一樣，GT4 RS配備了超粘性的米其林Pilot Sport Cup 2 R輪胎。在300英尺的防滑墊上，Cayman轉彎時的最大重量為1.11克，與GT3相當，但低于上一代GT3 RS。這輛車重1.24克，這是我們在測試中測得的最大抓地力。GT4 RS還配備了一個碳陶瓷制動器，價格為8000美元，幫助GT4 RS在132英尺內從70英里/小時的速度停下來。這比GT3矮了一英尺，雖然它重20磅，3242磅，比法拉利SF90 Stradale和邁凱輪塞納都要好。更令人印象深刻的是，從100英里每小時的速度停下來只需要242英尺，這是一個新紀錄。