全新標(biāo)致308與生產(chǎn)車身緊密貼合

明銳 參考價(jià)：10.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5533條)

搭載2008、3008、5008三人車這樣的跨界車是有道理的，可以滿足不斷增長的SUV需求，但我們肯定有些美國人不會(huì)介意緊湊型兩廂車。208超級(jí)迷你可能會(huì)被認(rèn)為太小了，所以更明智的商業(yè)決策將是更大的308緊湊型掀背車。它應(yīng)該完全重新設(shè)計(jì)和重新設(shè)計(jì)，以滿足2021年的需求，因?yàn)樗鼞?yīng)該考慮到2013年以來在歐洲存在的舊型號(hào)。

考慮到因FCA-PSA合并而新成立的Stellantis集團(tuán)，308是否可以作為徽章設(shè)計(jì)的道奇？也許是現(xiàn)代的影子或者泛光燈？現(xiàn)在說還為時(shí)過早，但是兩個(gè)汽車集團(tuán)的合作會(huì)影響到雙方的很多車型。看看大眾集團(tuán)，以及它是如何成功銷售與機(jī)械、明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、A3、Leon相關(guān)的高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

無論如何，相鄰的諜照描繪了一個(gè)五門掀背車。可能會(huì)計(jì)劃用一款更實(shí)用的旅行車來媲美我剛剛提到的三款主流德系車的長車頂版本。從零開始重新設(shè)計(jì)，308也將通過切換到EMP2平臺(tái)獲得新的支持，在乘客和貨物的可用空間方面應(yīng)該得到獎(jiǎng)勵(lì)。

車迷們會(huì)很高興聽到這樣的傳言：標(biāo)致運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)變體以大約300馬力的全輪驅(qū)動(dòng)熱艙口蓋高居榜首。PSE OEM 308使用與最近推出的508 PSE相同的混合動(dòng)力，預(yù)計(jì)將成為傳奇308 GTi的直接繼任者。

從標(biāo)致最新的車來看，設(shè)計(jì)應(yīng)該是非常刺激的，雖然原型車是完全偽裝的，但你可以說它已經(jīng)有了最終的車身和燈光。說到這里，在這組諜照中可以看到延伸到前保險(xiǎn)杠和部分主大燈的LED日間行車燈。安裝在格柵中央的前置攝像頭表明計(jì)劃采用半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這款車型的名稱很可能會(huì)出現(xiàn)在引擎蓋底部，作為對(duì)過去的致敬。

那不會(huì)是唯一的復(fù)古風(fēng)格設(shè)計(jì)，因?yàn)橹暗恼櫿胀嘎读斯緲?biāo)志的現(xiàn)代風(fēng)格，它于1960年在標(biāo)致404上首次亮相，然后在1968年的504車型上得到了更時(shí)尚的設(shè)計(jì)。2018年推出了夢(mèng)幻般的e-Legend概念，現(xiàn)在看來正在應(yīng)用到量產(chǎn)車上。

標(biāo)致在6月份對(duì)當(dāng)前的308進(jìn)行了最后的更新，但最好等到預(yù)計(jì)在2021年某個(gè)時(shí)候上市的下一代車型。