奇瑞捷豹E-PACE HSE性能如何及其簡介

2025-03-16 04:08:03 作者:資訊小編

通常,當人們談到“入門”這個詞時,腦海中總會不自覺地蹦出便宜、湊合、湊合之類的詞。的確,入門級產品無法與旗艦產品相提并論。但我認為,有些東西可能會因為價格和定位因素而降價,但有些代表品牌精神的東西,比如運動,即使在入門級產品中也無法入駐。曾經7次獲得勒芒冠軍的捷豹,早已將運動刻入品牌精神。所以即使在入門級SUV E-PACE中,我們還是能看到很多不會被滿足的運動因子。

我們這次體驗的車型是E-PACE里面的頂配車型,就是有HSE標志的那種。搭載捷豹路虎自家的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率183kW/5500rpm,最大扭矩365nm/1300-4500 rpm。匹配的傳動系統(tǒng)來自ZF橫向9AT變速箱。

體驗賽道

對于捷豹來說,E-PACE只是一款家用的入門級SUV,但是在運動性方面,它一點也不懈怠,因為E-PACE是一款入門級產品。比同行更輕的設計就是最好的證明。

也就是說,它可以在不到300m的直線距離內輕松突破150km/h。賽道上的時間總是過得飛快,短短兩圈的距離還沒來得及聞就結束了。我若有所思地看著小奶豹,腦海里還記得它帶給我的遠比同齡人更多的駕駛樂趣。

越野經歷

作為一款SUV車型,日常生活中難免要面對一些沒有鋪好的路。所以這家廠商除了安排賽道體驗,還設置了一些越野障礙,進一步展示E-PACE的產品實力。考慮到E-PACE的主車環(huán)境,廠家并沒有刻意為難寶寶奶豹E-PACE,而是設置了一個側坡,一個30的駝峰,一個簡單的十字軸。

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