國(guó)產(chǎn)普瑞維亞性能簡(jiǎn)介及整體的性價(jià)比如何
在豐田(中國(guó))宣布旗下三款進(jìn)口車型將全部納入一汽豐田銷售網(wǎng)絡(luò)后不久,目前市場(chǎng)上出現(xiàn)了漲價(jià)潮。由于銷售渠道的拓展,這三款車型目前都供不應(yīng)求,提高車價(jià)也成為經(jīng)銷商炒作的手段。
據(jù)了解,豐田進(jìn)口車價(jià)格飆升的原因除了市場(chǎng)資源短缺和供需失衡,還有經(jīng)銷商的炒作。很多經(jīng)銷商從今年的資源計(jì)劃中發(fā)現(xiàn),三款車的資源會(huì)持續(xù)緊張。以年銷售近千輛進(jìn)口車的經(jīng)銷商為例。目前從資源系統(tǒng)可以看到2-4月的資源狀況,每月可分配的資源只有幾輛車。后續(xù)貨源無法滿足,這也讓一些還有資源的經(jīng)銷商可以有恃無恐地“漫天要價(jià)”。
對(duì)于資源短缺無法緩解的現(xiàn)狀,業(yè)內(nèi)猜測(cè)最有可能是為三款車型的國(guó)產(chǎn)提前“鋪路”,有意減少進(jìn)口車數(shù)量。今年,三款車型的銷售網(wǎng)絡(luò)將擴(kuò)展至所有一汽豐田銷售網(wǎng)絡(luò),也有可能提前為新車的國(guó)內(nèi)銷售做準(zhǔn)備。
目前普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)PARDO已經(jīng)國(guó)產(chǎn),今年6月份將進(jìn)行改款。其外觀將與進(jìn)口普拉多PARDO2700相似,并且很有可能在重新設(shè)計(jì)時(shí)增加一款2.7L排量的車型。在Costa已經(jīng)投產(chǎn)的四川基地,投產(chǎn)另一款輕型客車HIACE也在情理之中。但究竟是一汽豐田投產(chǎn)還是廣汽豐田投產(chǎn),似乎已經(jīng)有了明確的結(jié)論。根據(jù)目前的貨源和網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)備情況,普瑞維亞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)今年在一汽豐田投產(chǎn)的希望很大。
豐田普瑞維亞是國(guó)內(nèi)比較受歡迎的進(jìn)口高端MPV車型。俗稱“惡霸”或“子彈”。普瑞維亞3.5L搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。配備雙凸輪軸電噴24氣門和雙VVT-i智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)。最大馬力202KW/6200pm,峰值扭矩340Nm/4700rpm。配置比較全。有視野開闊的大天窗、定速巡航系統(tǒng)、語音電子導(dǎo)航、頭等艙航空座椅等。
那是國(guó)產(chǎn)普瑞維亞性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。
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