2018款 SRG 1.5T? 手動旗艦型?東南DX3底盤好嗎?東南DX3購車手冊

　　對于一款車來說，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。作為一款指導價9.49萬元的車型，東南DX3（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　東南DX3車頭呈現出古典的設計風格，看起來干凈明快。

　　東南DX3車尾給人一種十分簡樸的感覺，尾燈呈現出簡潔的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　東南DX3內飾看起來非常雅致，雖不華麗，但十分耐看。

　　東南DX3配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，東南DX3后排空間表現一般，不過還是能夠滿足日常使用的。東南DX3的車頭造型走了簡約路線，沿用了家族式的設計。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 SRG 1.5T? 手動旗艦型?東南DX3底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 SRG 1.5T 手動旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@hyhgfuel說道：“1.5L自然吸氣的發動機，可以說是黃金排量了，超車加速的時候也不會讓人著急，開下來還沒有覺得動力不足的情況，高速上超車也還挺輕松的。”

網友@sulybarry說道：“開著這臺車就算走小路也不必擔心磕磕碰碰的情況，指向精準，轉彎很靈活，沒有虛位！”

網友@mb47788123說道：“動力弱了，畢竟一個1.5的，帶這么大個車，不過平時作為家用車來說也還將就，除了一些農村，現在也不是說哪里的路都差的很，動力太好了油耗也高，養不起”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）