馬自達3 昂克賽拉?2017款 兩廂 2.0L AT 運動型馬力強嗎?馬自達3 昂克賽拉購車手冊

　　在競爭激烈的大環境下，緊湊型車依舊是市場的主流，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面，該級別車型的定價相對更加親民，而同時，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數數據就是一個最為簡單的做法。今天為大家介紹的是馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　馬自達3 昂克賽拉前臉呈現出年輕的設計風格，同時多幅式中網采用了黑色飾物修飾，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　該車長寬高4469/1795/1474mm，軸距2700mm，車側呈現出簡練的設計風格，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。

　　該車前后輪胎規格均為215/45 R18，采用了年輕的雙五輻式輪圈設計。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾給人一種非常動感的感覺，并采用了銀色飾條裝飾，整體的造型設計十分動感。

　　馬自達3 昂克賽拉后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　馬自達3 昂克賽拉配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，馬自達3 昂克賽拉的車側看起來頗具素雅的感覺，觀感還不錯，有一種簡約之美。馬自達3 昂克賽拉的內飾給人一種非常運動的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

馬自達3 昂克賽拉?2017款 兩廂 2.0L AT 運動型馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 兩廂 2.0L AT 運動型針對參配數據的看法吧：網友@qyq0611說道：“我提車到現在準備行駛1000公里了，大部分時間都是在市區里面開，高速因為疫情只跑了一小段就沒跑上去了，在市區我開到了8個油，可能跟個人開車習慣有關吧，我現在還是習慣一腳剎車一腳油門，所以油耗才那么高，等我磨煉我的車技，上了高速我的油耗就會低下來吧。”

網友@hgffgh說道：“迄今為止還沒進行過保養，但是也馬上快了，因為時間到期了，三個月要保養一次，應該是首保不花錢吧，購車來說價格還是很好，尤其趕上了個政府購車補貼，幫忙把明選的錢報出來了，價格我是比較滿意的，預算15還沒超，算是不錯的購車體驗，開到目前來說沒有任何問題，也許我開的比較溫柔吧，還是值得推薦購買的。”

網友@hgffgh說道：“我經常跑市區，油耗目前表顯是7.8個油，主要市區紅綠燈太多了，再加上又堵車，走走停停的冬夏還要開空調，我跑高速的話最低跑到過7個油。不過我整體算下來每個月就幾百元的油錢，還是可以接受的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）