奔馳E級?2015款 E 400 L Hybrid內飾材料怎么樣?奔馳E級購車手冊

2022-07-21 14:08:17 作者:問答叫獸
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  在幾十萬級別的市場中,有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格,有的比較簡約低調,看上去似乎不像是這個價位的車型。不過大部分車型在內飾設計上還是比較時尚耐看的。如果你正在關注奔馳E級詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

  奔馳E級內飾看上去非常穩重,作為一輛商務車,大氣的內飾是必不可少的。同時,該車莊重的內飾還采用了銀色飾條進行修飾,顯得端莊大方。

  奔馳E級方向盤使用了四輻式的設計,同時采用了皮質材質,看上去還不錯。另外,該車配備了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

  奔馳E級儀表盤使用三炮筒式的設計,顯得頗具精美的感覺,整體視覺效果看上去非常精美。

  奔馳E級中控屏尺寸為7英寸,并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

  該車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

  奔馳E級后排空間不用擔心,能滿足居家旅行的需求。另外,該車配備后排液晶屏、后排獨立空調、后風擋遮陽簾、后排側氣囊等配置。

  除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,奔馳E級的前臉給人一種很精致的感覺,采用了家族式的設計語言。奔馳E級的內飾在設計上非常精致,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級?2015款 E 400 L Hybrid內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 E 400 L Hybrid針對內飾的看法吧:網友@谷歌說道:“過濾效果不錯,沒有任何不適的感覺。還是一輛奔馳!駕駛座最好是軟一點?!?/p>

網友@奔奔意意說道:“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計,對人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適,行政級別的享受”

網友@musiclinkhifi說道:“之所以選它,是因為它的內飾很吸引人,全部都是軟皮,看起來很舒服,手感也很好,再加上氛圍燈,讓它看起來檔次更高,但桃木的紋理卻像是被太陽曬裂了一樣,一點都不好看。語音控制實用,駕駛時語音提示有助于行車安全,目前無異常聲響。車聯網有導航功能,實時監控路況,唯一讓他不滿的是,網絡音樂不能用,為什么不能聽音樂,怕流量?還得用藍牙連接手機。屏幕操作靈敏,方向盤操作方便安全,柏林之音的音質絕對一流,但我怎么也數不清13個;”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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