荊州華星廣汽豐田?雷凌最大優(yōu)惠1.6萬元?最新報(bào)價(jià)

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?荊州華星廣汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.60萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.60萬 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.60萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬 ↓1.60萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.60萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓1.60萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.60萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.60萬 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓1.60萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.60萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.60萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.60萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 進(jìn)取版 11.58萬 ↓1.60萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.60萬 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.60萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.60萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.60萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓1.60萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.60萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.60萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.60萬 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.60萬 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓1.60萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓1.60萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.60萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.60萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.60萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.60萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉采用了精簡的線條，看上去非常整潔，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種簡潔明快的感覺。

　　該車車身長寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)給人一種十分典雅的感覺，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美。

　　雷凌內(nèi)飾給人一種非常低調(diào)的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ccqlys說道：“物美價(jià)廉，目前對(duì)這款車的質(zhì)量還是比較放心的。”

網(wǎng)友@xiaochi666說道：“我認(rèn)為這款車的油耗比較低，而且我經(jīng)常出門，所以可能比別人更能體會(huì)到這點(diǎn)。經(jīng)常開車去外地，油耗太高，真的吃不消。我同事自己開車去外地，他的車至少要比我高一到兩點(diǎn)，每次去加油都會(huì)心痛。他喜歡我的車，所以想換一輛車，不然的話，他的工資都花在買車上了，太不劃算了。”

網(wǎng)友@mr.smartpotato說道：“這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)，比同級(jí)別的車都要好。我平時(shí)開車都是追求速度快的，沒想到這款雙擎版的雷凌也能做到。甚至在高速上行駛的時(shí)候，這車的動(dòng)力很不錯(cuò)，無論是超車還是加速，都能感受到動(dòng)力上的優(yōu)勢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）