2020款 T8 E驅混動 智遠運動版?沃爾沃XC60新能源底盤怎么樣?沃爾沃XC60新能源購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是沃爾沃XC60新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　沃爾沃XC60新能源車頭造型非常精巧，配合直瀑式中網，整體略顯高級，很有層次感。

　　沃爾沃XC60新能源車尾呈現出淡雅的設計風格，配合銀色飾條，看起來比較協調美觀。同時，采用了文雅的C字型尾燈設計，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　沃爾沃XC60新能源內飾整體看上去十分優雅，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　沃爾沃XC60新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了2.0T L4機械+渦輪增壓發動機，發動機最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米，同時配備了前置+后置電動機，電動機總功率88馬力，電動機總扭矩240牛·米，工信部綜合油耗2.1L/100km，工信部純電續航里程50km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，后排座椅方面，沃爾沃XC60新能源后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。再看下配置，沃爾沃XC60新能源標配了胎壓報警、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、GPS導航系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、并線輔助等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 T8 E驅混動 智遠運動版?沃爾沃XC60新能源底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 T8 E驅混動 智遠運動版針對動力底盤的看法吧：網友@ocean.au說道：“日常混動模式，應對城市道路是綽綽有余的，油門踩下就有源源不斷的動力輸出，電機和發動機的切換也沒什么感覺，動力還是很不錯的。”

網友@穩如泰山說道：“起步的時候油門踩深一點感覺會有點竄，跑起來之后換擋還不錯”

網友@錦麟三尺說道：“跑山路批彎，感覺很穩，地盤厚重，有信心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）