1.5L?科魯茲動力怎么樣?科魯茲購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是科魯茲（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　科魯茲前臉呈現出樸實的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　科魯茲車尾呈現出簡樸的設計風格，配合精簡的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　科魯茲內飾設計走了質樸路線，視覺上非常干凈素雅。

　　科魯茲配備1.5L L4發動機，發動機最大功率114馬力，峰值扭矩為146牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，科魯茲的車尾給人一種很簡約的感覺，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。科魯茲的大燈配備了鹵素遠近光燈，看著非常干凈利落。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

1.5L?科魯茲動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 320 自動炫鋒都市版針對動力底盤的看法吧：網友@mb47058590說道：“科魯茲采用的是1.5的直噴發動機，車子雖然也是小排量的車，但是動力表現比較老款科魯茲要強一些，況且新車車重也有所減輕。車子起步也很快，但是起步的時候還得深踩油門才能快速加速，跑高速的時候車子跑到120的時候，轉速表也在2800轉徘徊了，發動機噪音一般，就是輪胎噪音稍微有點大。”

網友@mb46848501說道：“對于科魯茲的操控感我覺得科魯茲轉向比較靈活，急剎車的時候方向盤也不會打顫，電子手剎操作很簡單也比較好看，不占用車內空間，很踩油門的時候發動機噪音還是蠻明顯的，地盤調教的稍微有點偏硬的感覺。”

網友@talent17說道：“動力還可以吧，1.5的在市區開還是不錯的，在高速上就略顯不足，挺適合我們家的，我們畢竟上高速的機會太小了，一般都是在市區用車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）