豐田C-HR?2018款 2.0L 豪華版功能怎么樣?豐田C-HR購車手冊
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外觀 | 2018款?豐田C-HR外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2018款?豐田C-HR內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?豐田C-HR動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2018款?豐田C-HR配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?豐田C-HR空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2018款?豐田C-HR細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2018款?豐田C-HR排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?豐田C-HR配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2018款?豐田C-HR落地價格 | 獲取底價 | |
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實際上,不同的人群有著不一樣的用車需求,在評價一款車的優劣時,當然會有很多不同的參考指標,空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中,豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面,因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天為大家介紹的是豐田C-HR(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
豐田C-HR內飾呈現出干練的設計風格,并輔以銀色飾條,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
豐田C-HR三輻式方向盤采用了皮質材質,看上去還不錯。
豐田C-HR中控屏設計走了素凈路線,運用了懸浮式的設計,尺寸是9英寸,整體時尚感可圈可點。同時中控屏配備了CarLife、導航路況信息顯示、GPS導航系統等四項配置。
該車配備了上坡輔助、CarLife、藍牙/車載電話等多項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。
這款車配備了織物座椅,雖然沒有皮質座椅顯得“高級”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,豐田C-HR的車側展現出了年輕的視覺效果,細節處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。再看下配置,豐田C-HR標配了車道偏離預警系統、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、胎壓報警、前排頭部氣囊、自適應巡航、自動駐車、發動機啟停技術等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
豐田C-HR?2018款 2.0L 豪華版功能怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 豪華版針對內部配置的看法吧:網友@順順說道:“選擇豐田CHR的很大程度上都會因為它的造型還有它的實用性,我也是覺得這兩點做的特別好。首先它的外觀比較有特點,是一輛有層次感,有辨識度,有時尚風格的車。另外一點就是它在價格方面是有一定的優惠的,當時買車的時候就覺得豐田的質量和品質很不錯,所以它其實是有小的瑕疵,在我心里也沒覺得有什么太大的問題。目前為止感覺價位什么的非常合適,之后還是看它的各種表現,至少我現在是覺得它的性價比很高的。”
網友@chemprezza說道:“選車過程中我的預算范圍仍是挺廣的,我覺得20萬以下的車子我覺得都能夠承受,它的價格就十分的契合我的預期了,可是全體的性價比真的比我想象中的還要好。一開始我就覺得它是一輛綜合性比較不錯,并且挺合適家用的車,可是漸漸的就會發現它在動力還有舒適性以及油耗方面的優勢體現的越來越顯著了,尤其是市區里邊開車,關于油耗的等待比較高,肯定期望它越低越好,所以現在看的話,我覺得它的性價比是真的很優異。”
網友@280862875說道:“既然挑選了這款車,便是認可它的歸納功能,這個車的動力和舒適性都仍是挺優秀的,上路的時分跑起來比較慎重安全,尤其是豐田車的三大件兒裝備真的很不錯,也比較省油,動力也很強,底盤是真的很舒暢,懸架調試的很好,上路的時分感覺安全性很不錯,并且最關鍵的一點是,豐田車的后期堅持率也很高,所以我覺得買這個車真的是物有所值,尤其是對于行將到來的寒冷的冬季,它真的是一個特別好的代步工具。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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