寶馬1系(進口)?2012款 125i 運動型動力強不強?寶馬1系(進口)購車手冊

2022-07-25 10:49:12 作者:問答叫獸
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  隨著科學技術的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優秀也很難加分。如果你正在關注寶馬1系(進口)詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

  寶馬1系(進口)前臉呈現出豪華的設計風格,看起來較為豪華。

  寶馬1系(進口)車尾呈現出精美的設計風格,搭配豪華的尾燈,細節的點綴勾勒出了時尚的造型。

  寶馬1系(進口)內飾看起來頗具大方的感覺,顯得端莊且耐看。

  寶馬1系(進口)配備2.0T L4發動機,發動機最大功率218馬力,峰值扭矩310牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

  這款車匹配8擋自動變速箱。

  這款車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立懸架。

  看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,寶馬1系的車頭給人一種十分精致的感覺,看起來相當誘人。接下來看下配置,寶馬1系搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續行駛等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬1系(進口)?2012款 125i 運動型動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2012款 125i 運動型針對動力底盤的看法吧:網友@aaa122223說道:“轉向確實很精準,不是吹的,一般過彎都60到80碼,急彎時方向盤打的幅度小,很滿意山路:跑過幾次山路,動力杠杠的,S型發夾彎,只要給油,這車的操控就不會讓你失望,急彎油給大了的時候ESP會介入,圖標會閃,入彎剎車要早,出彎再給油,發動機輸出動力不會讓司機失望。雨雪泥濘路面:一般城市的濕滑路面沒有任何問題,第一次下雨后輪打滑是剛進地下室,地下停車場打掃的真干凈,地面摩擦力小,拐彎的濕滑后輪側滑了一下,無礙。下雪的時候,關掉ESP,慢慢走,也沒問題,但是雪地起步后輪也會打滑,雪天很少開車。因為底盤低,離地空間小,沒走過太泥濘的路面,容易托底。”

網友@熊白秋說道:“很棒,精準,過彎道就一個穩字,高速超車指哪打哪。”

網友@曾經的BMW飯說道:“不錯,一般超車沒問題,就是渦輪遲滯還有點影響”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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