奔奔E-Star?2020款 心動版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)設計怎么樣?奔奔E-Star購車手冊

　　在這個“顏值主義”的市場氛圍下，可以看到各家車企在外觀上都開始下起了工夫。不僅僅是自家的主力車型，就像是微型車這樣本就不靠“顏值”吃飯的級別，也出現了不少造型讓人過目難忘的車型。今天為大家介紹的是奔奔E-Star（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔奔E-Star車頭呈現出雅致的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　奔奔E-Star大燈呈現出實在的設計風格，設計十分簡潔，足夠耐看。同時，大燈標配LED遠近光燈。

　　這款車長寬高3770/1650/1570mm，軸距2410mm，車側給人一種十分簡潔的感覺，整體看起來大氣卻不單調。

　　這款車前后輪胎規格均為175/60 R15，采用了簡約的輪圈設計。

　　奔奔E-Star車尾給人一種非常樸實的感覺，尾燈呈現出平和的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　尾燈方面，奔奔E-Star尾燈風格走了整潔路線，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，再看下配置，奔奔E-Star標配了胎壓顯示、遠程啟動、上坡輔助，配置表現還過得去，基本能令人滿意。奔奔E-Star的內飾彰顯了簡約的氣質，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

奔奔E-Star?2020款 心動版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)設計怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 心動版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)針對外觀的看法吧：網友@52Hz?說道：“雖然沒有買到心愛的粉色，但是銷售也告訴我了，白色的改造空間很大，但確實很想因為，我之后給我的小白增添了很多的物件，包括外面的貼紙，可能是白色的底吧，顯色度是十分高的。車燈設計：這個車燈設計造型確實挺好看的，尤其是那個三個小隔斷，把大燈的設計又變得有所不同。”

網友@zhoujingyu521說道：“外觀層次分明，有棱有角，看起來很時尚，大燈也有著很高的辨識度。”

網友@陳開明說道：“外觀方面絕對是可以占據滿分的，個性十足、小巧潮流，喜歡追求個性的車主，應該都會對這個外觀滿意。我也是被外觀吸引的，就感覺它跑在路上跟其它車型確實不一樣，很有一種傲嬌的姿態，綠色車身的辨識度方面也是非常高，基本上第一眼就可以看到它，很吸睛，看起來就不尋常，這也正是我喜歡它的原因。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）